בשורה לבעלי הרכבים: הצעת חוק חדשה מבקשת להגביל את מחיר החניה

בדרך להקלה מסוימת בכיס? 68 חברי כנסת חתמו על הצעת החוק של יו״ר ועדת הכלכלה, ח״כ דוד ביטן, שמבקשת להגביל את האפשרות להעלאת מחירי החניה בתחומי הרשויות המקומיות ללא אישור השרים. על ההצעה חתומים חברי כנסת מהקואליציה ומהאופוזיציה.

ההצעה הוגשה בעקבות ההחלטה של עיריית תל אביב להכפיל את תעריפי החניה בתל אביב, ולקבוע אותם על 12 שקלים לשעה.

לפי הצעת החוק, חניה בדרך עירונית תיעשה לפי הסדר החניה הנהוג בתחומי הרשות המקומית שבה מצויה הדרך, או לפי הסדר חניה ארצי אחיד לבחירתו של נהג הרכב. כמו כן, מוצע להשיב את סמכות שרי הפנים והתחבורה לקבוע בתקנות את המחיר המרבי עבור החניה לפי הסדר חניה ארצי אחיד.

עוד מוצע לקבוע כי רשויות מקומיות שקבעו מחיר עבור חניה בתחומיהן לפני יום תחילת החוק, והמחיר גבוה מזה שנקבע בהסדר חניה ארצי אחיד, יהיו חייבות להוריד את תעריפי החניה בכפוף לתעריף המקסימלי הארצי שהיה בתוקף לפני תחילתו של החוק.

אמש, נזכיר, ח"כ ביטן הודיע כי 70 חברי כנסת חתמו על הצעת החוק להפחתת המע״מ על מוצרי מזון ל-8%, בדומה לשאר מדינות ה-OECD. המהלך בוצע לאחר שהאוצר דחה את בקשתו של ביטן להעביר 100 מיליון שקלים לתקופה של ארבעה חודשים כדי למנוע את עליית מחירי החלב המפוקח.

ח״כ ביטן: "הציבור קורס תחת נטל יוקר המחיה. אין כל סיבה שאזרח שמחנה בתל אביב ישלם מחיר מופקע רק לצורך העמדת רכבו. כמו ההשתוללות במחירי המזון, גם כאן נתקן את הקלות הבלתי נסבלת שבה מכניסים ידיים לכיסם של האזרחים. כבר יש להצעת החוק רוב בכנסת, ונקדם את החקיקה בהקדם".

ציפי ברנד, מועמדת לראשות עיריית ת"א, בתגובה להצעת החוק של ביטן נגד העלאת תעריף החנייה בתל אביב: "חה"כ ביטן, עד שלא יהיה בתל אביב תחבורה ציבורית ראויה ותכנית אסטרטגית תחבורתית שמאפשרת התניידות קלה ברחבי העיר, תושבי תל אביב קודמים.

"נראה אותך מתמודד עם חצי מיליון רכבים שנכנסים מדי יום לעיר. אציג את מצע התחבורה שלי בקרוב ואשמח להציג אותה לראשונה אצלך בוועדה. דיל?"