בדיוק שנה לאחר שנכנסה לראשונה יבואנית טויוטה לשוק החשמליות עם רכב הפנאי bZ4X, וקצת יותר מחצי שנה לאחר שהחלה האספקה ללקוחות באיחור ניכר מהצפוי, מודיעה יוניון מוטורס היבואנית על התחלת שיווקה של ה-bZ4X המעודכנת, לאחר שעברה שדרוג משמעותי ביכולות הטעינה שלה, הפותרות את נקודת התורפה המרכזית עד כה של הדגם.
ה- bZ4X יוצע מעתה עם מטען מובנה תלת פאזי בעל הספק טעינה של עד 11 קילוואט (לעומת שקע חד פאזי שנמכר עד היום), המאפשר טעינת AC מהירה יותר של הרכב וקיצור משמעותי בזמן הטעינה אשר יעמוד על בין 6.5 ל-10 שעות. בנוסף, הרכב מגיע עם גרסת תוכנה מעודכנת המספקת טעינה משופרת ותצוגת טווח מדויקים יותר, עם אופטימיזציה של הטווח המוצג תוך טיוב טווחי הביטחון, כך שישקף את הטווח הזמין בצורה מדויקת יותר (לרבות דיוק השפעת מערכת המיזוג על הטווח)
יכולת טעינת DC מהירה השתדרגה אף היא, כשמתאפשר מספר רב יותר של מחזורי טעינת DC לכל 24 שעות וזאת כמובן מבלי להתפשר על הביצועים לטווח ארוך של הסוללה. כמו כן בוצע צמצום זמן הטעינה הנדרש בטעינת DC מ-80% ל-100%, כך שכעת הוא עומד על 30 עד 60 דקות (תלוי בתנאים כגון טמפרטורה). לדברי היבואן, עדכון התוכנה יבוצע ללא עלות לכלל לקוחות bZ4X במרכזי השירות המורשים של טויוטה.
מעבר לכך כחלק מהמאמץ להגביר את מכירות הדגם שממנו עלו לכביש מתחילת השנה כ-456 מכוניות, תעניק החברה לכל רוכש חבילת FREEDOM PACK הכוללת ביצוע סקר חשמל בביתו והתקנת עמדת טעינה מקורית לרכב החדש בבית הלקוח ללא עלות. שווי החבילה נאמד ב- 6,490 שקלים .
טויוטה bZ4X משווקת בישראל בשני דגמים לבחירה: גרסת הנעה קדמית המפיקה 204 כ”ס ומציעה טווח נסיעה עד 502 ק”מ, וגרסת הנעה כפולה המפיקה 217 כ”ס ומציעה טווח נסיעה עד 459 ק”מ. מחיר הדגם מתחיל מ- 245,990 שקלים.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו