מתי נחזור לטוס? מנכ״ל ישראייר חושף את התחזיות

מלחמת חרבות ברזל שינתה באופן משמעותי את ענף התיירות והתעופה. במקביל, בחברת ישראייר הודיעו על שבירת שיא של כל הזמנים בהכנסות, מספר נוסעים וכמות טיסות. שנת 2024 צפויה להיות שונה מקודמותיה בהמון מובנים ובעקבות כל אלו, ראיינו את אורי סירקיס, מנכ"ל ישראייר שיספר על הציפיות, ההערכות והמספרים.

למרות המלחמה, שברתם שיא בהכנסות, כמות הנוסעים ומספר הטיסות, איך זה קרה?
"למרות המלחמה ישראייר תסיים את השנה בשיא של כל הזמנים. נכנסנו לשנת 2023 כאשר היה לנו פער חיובי בצבר ההזמנות לעומת אותו תאריך ב-2022 של 30 מיליון דולר. ציפינו לשמור על הפער הזה ואולי להגדיל אותו עד סוף השנה. שמרנו על הפער הזה וה-30 מיליון דולר האלה נשחקו במהלך המלחמה, אבל עדיין לא נשחקו לגמרי ועדיין נסיים את השנה בשיא בכל הפרמטרים שמרכיבים את פונקציית הייצור – בכמויות נוסעים, בהכנסות, במספר סגמנטים שאני מקווה שיגיע למיליון נוסעים והיה יעד שאנחנו קרובים להשיג וכמות שעות טיסה שאנחנו מייצרים בזכות צי מטוסי האיירבס שלנו".

מה הסיכוי שנראה פה תיירים זרים בקרוב?
"אם מדברים על כאלה שגרים בחו"ל ונכנסים לארץ עם דרכון זר ופוגשים פה את המשפחות שלהם, אז סוג התיירות הזה לא צפוי להיפגע באופן משמעותי. התיירים הקלאסיים שישנים בבתי מלון ומטיילים, יגיעו הרבה פחות בשנה הקרובה. יש לכך כמה סיבות - פעם אחת כי מארגני התיירות בחו"ל מקטינים סיכונים ומורידים את ישראל ממפת התיירות, רובם עושים את זה משיקולים כלכליים. כמובן שיש גם את החשש הביטחוני שישפיע על תיירים זרים ויקח זמן עד שהם יחזרו לארץ, אנחנו צופים פגיעה של כמיליון וחצי סגמנטים סביב התיירים הזרים בלבד".

מתי נחזור לסוג של שגרה בענף התיירות והתעופה?
"הרבעון הראשון של שנת 2024 כבר גמור, הרבה חברות תעופה הודיעו שיחזרו רק מאזור אפריל, הסבירות שנחזור לסוג של שגרת תעופה היא סביב פסח וצפונה וזה במידה שלא יהיה שום שינוי ולא יהיו חזיתות חדשות או התפתחויות דרמטיות".

"ניתן להניח שהפגיעה בשנה הבאה תהיה לפחות של כ-4 מיליון סגמנטים. הנחת העבודה שלנו היא שבשנה הבאה יעברו בנתב"ג כ-18 מיליון נוסעים. אנחנו מאמינים שהמוצר הישראלי יהיה חזק בשנה הבאה ולכן חברות התעופה הישראליות צפויות להתחזק ונתח השוק של החברות הישראליות צפוי לגדול ואנחנו מאמינים שאנחנו כישראייר נגיע בשנה הבאה לכ-8%".

טורקיה הייתה היעד המוביל בשנים האחרונות, מה צפוי להיות איתה בתקופה שאחרי המלחמה?
"טורקיה הייתה היעד המוביל ביעדי הנופש בקרב הישראלים והיא תיפגע בוודאות, בעיקר בגלל העובדה שארדואן הוא תומך ישיר ונלהב בחמאס וזה מייצר מצב של פחד של הקהל הישראלי לנפוש בטורקיה, הורדת טורקיה מהמדף של מארגני תיירות ישראלים וטורקיים שמבינים שישראלים לא יחזרו כל כך מהר וכמובן שיש את עניין הפטריוטיזם של ישראלים שלא ירצו לבזבז כסף במדינה כזאת.

יש לא מעט אירועים מאקרו כלכליים, נכון לעכשיו הדלק נסחר בערכים נמוכים ויש ציפייה להורדת ריבית, מה שאומר שהשקל צפוי להתחזק מול הדולר, מה שיגרום לכך שמחיר כרטיס הטיסה במחיר שקלי יקטן ויהיה נוח יותר, מה שיעודד יותר צריכה. בנוסף, כמו אחרי הקורונה, הישראלי ירצה להיות יותר בחו"ל, הרגשנו את זה גם אחרי מבצעים קודמים, הישראלי ירצה להתאוורר בחו"ל ולנפוש וכתוצאה מכך, הביקוש לטיסות לחו"ל צפוי לגדול".

התחליף לטורקיה: יוון, גיאורגיה ובולגריה

מפת התיירות צפויה להשתנות עם יעדים חדשים, מה ההערכות שלכם בעניין הזה?
"אנחנו מתגברים את הטיסות שלנו לאתונה ואיי יוון בעקבות הביקושים הגבוהים וגם בגלל שהשקענו שם במלונות. יוון תהווה תחליף מעולה לטורקיה, אבל גם בולגריה וגיאורגיה, יעדים קרובים וזולים שיהוו אפשרות מצוינת לתיירים ישראלים ונרחיב את מספר היעדים במדינות האלה".

"אנחנו נתגבר את הפעילות שלנו באיטליה, מדינה שדעת הקהל בה הוא פרו ישראלי, נטוס למילאנו, רומא, סיציליה, ורונה, אולי גם נטוס לגנואה ונמשיך להרחיב את היעדים שלנו באיטליה. כרגע אנחנו עושים ניסיון עם פריז, אנחנו מאמינים שיש המון פוטנציאל ביעד הזה עם המון מקומיים שתומכים בישראל וכרגע אנחנו מתכננים להפעיל שלוש טיסות שבועיות, זה יתחיל מחודש ינואר. אנחנו נוסיף טיסות לפראג, נבצע שלוש טיסות בשבוע לשם ויש לנו הסכם קוד שייר עם סמארט ווינגס לשם ואנחנו מתגברים את כל מה שקשור לפראג מהקיץ. אנחנו מתחילים לטוס לבוקרשט ומתגברים את בודפשט כבר בחורף הנוכחי וזה ימשיך לתוך לו"ז הקיץ. אנחנו נמשיך לטוס לקישינב, יעד שהתברר כמבוקש והטיסות די מלאות לשם".

מה צפוי לנו בכל מה שקשור למחירי הטיסות?
"אני מניח שמחירי הטיסות בקיץ יהיו יקרים, הקיץ הזה הוא שונה מאשר קיצים אחרים משני טעמים – הראשון הוא המיקום של תשעה באב והימים שלפניו, זה נופל בשיא עונת הקיץ וזה גורם לזה שהביקושים יתרכזו בשבועיים האחרונים של אוגוסט והתקופה הזאת צפויה להיות יקרה, יעד עם השבועיים הראשונים של הקיץ. אנחנו צופים לחץ בתחילת ובסוף הקיץ ולכן כדאי להקדים ולהזמין טיסות לקיץ הקרוב. בנוסף, אנשים ירצו לצאת אחרי המלחמה ואנחנו צופים ביקושים גבוהים וזה עוד לפני שאני מדבר על זה שיש סיכוי שחלק מהמפונים עוד יהיו בבתי המלון מה שאומר שייתכן שיהיו פחות חדרים בבתי המלון בארץ, מה שעשוי לגרום להרבה אנשים לבחור בחופש מעבר לים".