המנוי של וויז: לטוס כמו בנטפליקס

דיווחים בתקשורת הפולנית ובאתרי תיירות בינלאומיים חושפים כי חברת התעופה "וויז" ההונגרית, אחת החברות הפעילות ביותר מישראל ואליה, צפויה להשיק כבר בחצי השנה הראשונה של 2020 שיטת מכירה חדשה שעשויה לשנות את הדרך בה אנשים טסים.

לפי הדיווחים, חברת התעופה צפויה להודיע על מנוי חודשי או שנתי, שרוכשיו יוכלו לטוס בקווים של החברה ללא הגבלה במספר הטיסות במסגרת תקופת המנוי - ממש כמו שירותי נטפליקס. 

עוד עולה מהדיווחים כי ייתכן כי קווים ספציפיים ותקופות מסוימות בהן קיים עומס, לא ייכללו במנוי. כמו כן, ככל הנראה המנוי לא יכלול כבודה, וחבריו יצטרכו לשלם על תוספת כבודה מעבר למורשה בתנאים הבסיסיים של החברה. 

נכון לעכשיו לא ברור כמה יעלה המנוי, מי יוכל לקנות אותו ולאילו תקופות זמן הוא יוצע. המנוי אמור להיקרא wizz pass, אך גם כאן מדובר בדיווחים בלבד, אם כי בחברה לא מכחישים ובתגובה לאתר התיירות שפרסם את העניין הם מודים כי ישנן תכניות מעניינות שיתפרסמו בקרוב ושכדאי מאוד לעקוב אחריהם.

חברת הלואוקוסט ההונגרית פועלת מנתב"ג ללא מעט יעדים באירופה, בהם לונדון, וינה, בודפשט, בוקרשט ועוד לא מעט ערים מרכזיות ומתויירות ביבשת ומחוצה לה. החברה טסה גם למרוקו, איחוד האמירויות וקזחסטן.

חשוב לציין כי היו כמה חברות שניסו קונספט דומה בעבר, אך ללא הצלחה גדולה. חברות אמריקניות ניסו לפני שנים להציע מנוי חודשי, אך ויתרו על הרעיון. בריטיש אירווייז הציעה בעבר קונספט דומה אך לא משתלם, שהצריך מהנוסעים להוסיף לא מעט כסף וחברת "אזול" הברזילאית היא היחידה שמציעה מעין מנוי, אך מדובר גם פה בעניין מאוד מוגבל ושונה לגמרי ממה שוויז צפויה להציע. 

ההצעה הצפויה של וויז צפויה להיות משמעותית מאוד עבור הצרכן הישראלי מכמה סיבות - הראשונה היא שטיסות החברה מישראל הן מהיקרות שלה, כיוון שישראל נחשבת יחסית רחוקה מכל ערי אירופה וכך בעצם, במידה והמנוי מישראל יעלה כמו מנוי מכל יעד אחר של החברה, הישראלים ירוויחו בגדול. הסיבה השנייה היא שהחברה טסה מישראל לכמות גדולה מאוד של יעדים אטרקטיביים שגם אם לא מתחשק לכם לנפוש באחד מהם בזמן תקופת המנוי, תוכלו לנסוע בקלות או לתפוס טיסת המשך של החברה ללא תוספת תשלום. 

מוויזאייר נמסר: Wizz Air פועלת ללא הרף על מנת למקסם את חווית הטיסה של נוסעיה ובהתאם לכך בוחנת מוצרים ושירותים חדשים לגביהם תעדכן בהשקות הקרובות.

 

 

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו