מטוסי בואינג מדגם 737 Max לא ימריאו לפני אמצע אוגוסט, כך הודיעה רשות התעופה האמרקנית בכינוס שנערך בפורט נוקס שבדלאס. הכינוס השתתפו נציגים של 57 רשויות תעופה מ-33 מדינות. בין המשתתפים רשויות התעופה של סין, צרפת, גרמניה, בריטניה, הודו, אינדונזיה ואתיופיה, רשות בטיחות התעופה של האיחוד האירופי EASA והאירגון הבינלאומי לתעופה אזרחית של האו"ם.
הכינוס נועד לבחון את האפשרות לבטל את קירקוע מטוסי בואינג 737 Max, לאחר שבואינג הודיעה בה-16 במאי כי השלימה את עידכון התוכנה כדי לפתור את הבעיה במערכת MCAS, שנועדה למנוע הזדקרות של המטוס. בשתי התרסקויות של מטוס בואינג 737, באינדונזיה ובאתיופיה, המערכת MCAS הורידה את חרטום המטוס בחדות, בגלל קריאה שגויה של חיישני הגובה, ומנעה מהטייסים לשלוט על המטוס לאחר ההמראה. בשתי ההתרסקויות נהרגו 346 בני אדם. בעקבות הכינוס הבטיחה בואינג לחזור עם תשובות לשאלות שנשאלו בכינוס.
מנכ"ל רשות התעופה האמריקנית FAA, דן אלוול, מסר כי "זה יכול להיות עוד חודש, חודשיים, הכל ייקבע לפי הניתוח של עידכון התוכנה, ואנו די בטוחים שהתוכנה כבר במצב טוב". עם זאת, נמנע המנכ"ל מלנקוב בתאריך תחילת השירות של המטוסים, שקורקעו במרץ. מסתמן, כי נוסף על על עידכון התוכנה, יצטרכו טייסים לעבור הכשרה להפעלת המערכת למניעת הזדקרות, לפני שיקבלו רישוי לדגם זה.
בניגוד לפעמים קודמות, נראה שאישור הכשירות מטעם FAA לא יספיק לרשויות התעופה מחוץ לארה"ב. הן כנראה ידרשו לבצע הערכות עצמאיות, לאור ההתנהלות המאוחרת של הרשות האמריקנית, שהייתה אחרונה בעולם לקרקע את המטוס. חברות תעופה בארה"ב כבר פירסמו לוחות זמנים לטיסות ביולי ובאוגוסט, שבהן מטוסי 737 מקס אינם משובצים כלל. מנכ"ל אמריקן איירליינס, דאג פרקר, מסר כי הוא עצמו יהיה אחד הראשונים שיטוסו במטוס, ברגע שייתקבל אישור כשירות. לדבריו, "אני יודע שהמטוס בטוח במאה אחוזים, וגם רוב הנוסעים שלנו יודעים זאת. עם הזמן, כולם יגיעו לאותה מסקנה". בשלב זה 24 מטוסי החברה מדגם זה אינם משובצים לטיסות עד 19 באוגוסט.
ביטול הקירקוע של דגם מקס בארה"ב יהיה ככל הנראה הראשון, ולדברי אלוול, הוא מקווה ששאר רשויות התעופה בעולם יבטלו את הקרקוע כמה שיותר קרוב למועד הביטול במדינתו.
העדכונים הכי חמים ישירות לנייד: בואו לעקוב אחרינו גם בערוץ הטלגרם שלנו!