מאות הרוגים בגלל תקלה בסימולטור: לאחר שתי התרסקויות המטוסים מדגם בואינג 737 מקס, שגבו את חייהם של 346 נוסעים, החברה מודה לראשונה: פגם בסימולטור לא אפשר לשחזר את מצב ההתרסקות.
התקלה התגלתה לאחר שחברות תעופה ביקשו לרכוש את הסימולטורים כדי לשפר את ההכשרה של טייסיהן, אולם אז התברר שהסימולטורים אינם מסוגלים לשחזר את התנאים המדויקים שבהם התרסקו המטוס האינדונזי והמטוס האתיופי. מדובר בתקלת מערכת בהזדקרות MCAS. תקלה זו חשודה כגורם לשתי ההתרסקויות.
עוד בנושא:
"יש חשש": מטוסי בואינג ברחבי העולם קורקעו בעקבות אסון ההתרסקות באתיופיה
אסון באתיופיה: המטוס שהתרסק המריא לפני שלושה ימים מנתב"ג
הישראלים שניצלו מההתרסקות ברגע האחרון
התרסקות המטוס: עיקר הלחץ - על בואינג
בדגם מקס מנועי המטוס גדולים בהרבה ממנועי הדגם הקודם. הדבר הפר את האיזון העדין במטוס והגדיל את הסיכון להזדקרות. מכיוון שבסימולטור לא ניתן היה לשחזר את התופעות שאירעו בתאונות, אף טייס לא אומן כיצד לפעול במקרה שמתגלה התקלה.
מחברת בואינג נמסר: "בואינג ביצעה את התיקונים בתוכנת הסימולטור וסיפקה מידע נוסף למפעילים, כדי לוודא שחוויית הסימולטור מייצגת מצבי טיסה שונים. החברה עובדת בצמוד ליצרני הציוד ועם הרשויות על שינויים ושיפורים אלה, כדי לוודא שההכשרה של הלקוחות אינה נפגעת".
עוד מסרה החברה כי אימון בסימולטור יהפוך להליך חובה לפני שיותר לטייסים להפעיל מטוס מדגם בואינג 737, ושמתקיימים דיונים בין החברה לרשות התעופה האמריקנית על מנת לכלול את הכשרה בסימולטור כחובה לכל הטייסים של דגם זה טרם יעלו לאוויר.