הותר לפרסום שמה של הרוגה נוספת בתאונה הקטלנית ליד נתב"ג: היילי ורנברג ז"ל, בת 35 מירושלים. בתאונה הקשה שאירעה אמש (ראשון) נהרגו שלוש נשים בנות 35, 50 ו-60 וגבר בן 79, יוסף קהלני ז"ל מפתח תקווה - שהובא אחר הצהריים למנוחות. הם ישבו בשני הספסלים הקדמיים מצד ימין, שספגו את עיקר המכה בהתנגשות בתחנת ההסעה שקורות הבטון שלה חדרו אל תוך האוטובוס. בתאונה נפצעו 18 בני אדם. להוציא שניים במצב בינוני וקשה, היתר שוחררו לבתיהם.
בקהילתה של היילי, "שיר חדש", פרסמו הודעת אבל על מותה בתאונה: "אנו מודיעים בצער רב על מותה של חברתנו, שמתה באופן טרגי בתאונת האוטובוס". לפי הודעת הקהילה, הלווייתה תתקיים מחר בשעה 12:30 בהר המנוחות בירושלים.
בתוך כך, בית משפט השלום בראשון לציון האריך הבוקר בארבעה ימים את מעצרו של הנהג אלכסנדר לייבמן, בן 44 מחיפה. בהסכם שבין המשטרה לבין סנגורו של הנהג, עו"ד רועי בראון, נקבע כי אם לא תהיה התפתחות דרמטית, הוא ישוחרר ביום חמישי בתנאים מגבילים. המשטרה מייחסת לו עבירות של גרימת מוות ברשלנות, נהיגה בקלות דעת וסטייה מנתיב. אחד הנוסעים בקו 947 העיד כי לייבמן נראה "לא מרוכז ועייף". הנהג עצמו השיב בשלילה לטענה זו בפני חוקריו.
לדברי החוקרים, מחקירה ראשונית בשטח, אין סיבה נראית לעין להתרחשות התאונה. "הכביש ישר, הראות תקינה ואין פנייה או תשתית לקויה. על פניו, אין סיבה לסטייה כזו ובמהירות כזו לעבר תחנת ההסעה שבצד הדרך. הכל כעת נבדק", אמרו במשטרה.
בשלב זה, הקושי המרכזי החקירת התאונה הוא סביב הנסיבות שהובילו להתנגשות האוטובוס בתחנה. בכביש זה אין מצלמות אבטחה באזור תחנת האוטובוס, ולכן קשה לדעת מה גרם לאירוע הקשה. הנהג עצמו טוען שלא השתמש במכשיר הסלולרי שלו בזמן הנסיעה. "הוא היה בתיק", אמר לחוקריו. הטלפון הסלולרי נלקח לבדיקה לצורך בדיקת טענתו של הנהג, שמסר גרסה ראשונית אשר לא שופכת אור על נסיבות התאונה. החוקרים נטלו בדיקות דם על פי הנוהל כדי לשלול או לאמת שימוש בסמים וכן נערכה בדיקת שכרות שלא העלתה דבר.
הנהג, שנפצע קל בתאונה, נבדק בבית החולים בילינסון ולא נמצא בבדיקות סימן לאירוע לבבי או מחלה אחרת שעשויים היו לגרום לו לסטות מהכביש. החוקרים מתמקדים כעת באפשרות שדעתו של לייבמן הוסחה או שמדובר בכשל טכני באוטובוס, בין אם כתוצאה מתקלה בהיגוי או בגלגלים. בנוסף, נטלה המשטרה את הקופסה השחורה של האוטובוס.
באגד מסרו כי האוטובוס עבר בדיקת תקינות לפני פחות משבוע ובדיקת בלמים לפני חודשים אחדים. כמו כן, נמצא כי מהירות הנסיעה ברגע התאונה הייתה כ-60 קמ"ש. בחברה משתפים פעולה עם המשטרה בכל הנוגע לחקירה.
סנגורו של הנהג, עו"ד בראון, מסר בשמו: "אכן מדובר בתאונה קשה עם תוצאות קשות. הוא מצטער על מה שקרה ועל אובדן החיים. החקירה בראשיתה ולכן לא אתייחס אליה. הסכמנו למעצר בן כמה ימים כדי לאפשר לחקירה להתנהל".
מקורביו של לייבמן סיפרו כי החל לעבוד באגד לפני קצת יותר משלוש שנים לאחר שלמד בחברה נהיגה על אוטובוס. לפני שנתיים החל לעבוד מעשית בנהיגה בכמה קווים באגד.
הני שור, חברה קרובה של היילי מקהילת ״שיר חדש״ סיפרה: "אני עדיין בהלם. היילי היתה אדם מאוד איכפתי. היה לה אכפת מהמשפחה שלה ומהחברים שלה. היא תמיד חייכה וניסתה לראות את הטוב בכל דבר. היא היתה חמה ודואגת. היא תחסר לי מאוד".
