הרשתות החברתיות וערוצי הטלוויזיה רעשו היום (חמישי) בעקבות סרטון מזעזע שבו חרדים לא הורשו לעלות לרכבת ישראל. מאוחר יותר התגלה כי מדובר בסרטון מפוברק, כחלק מקמפיין של עיריית בני ברק במאבק על תוואי הנתיבים ברכבת הקלה בבני ברק.
אדם התחזה לעובד רכבת ולא איפשר לחרדים לעלות
"לאחר שכל פניותיה של עיריית בני ברק ותושביה לא עצרו את חברת נת"ע מלהגיש תוואי לרכבת המטרו שעוקף את העיר, נאלצנו להמחיש את ההצעה ההזויה בסרטון המחשה", הבהיר מסמך שהופץ ע"י צור תקשורת שמנהלת את הקמפיין של העיר החרדית בעניין.
"יודגש כי בניגוד לנת"ע, ברכבת ישראל לא מונעים מחרדים לעלות על הרכבות בשעות האחרונות מציף את הרשת סרטון שמתעד לכאורה פקח שמונע מנוסעים חרדים לעלות לרכבת. למעשה מדובר בשחקנים שהצטלמו כדי להמחיש את חומרת התוכנית של החברה הממשלתית לעקוף את בני ברק בתוואי המטרו שמוגש בימים אלה", עוד הובהר במסמך עליו חתומים יועצי תקשורת.
עוד טוענים מטעם עיריית בני ברק כי היא העיר שמובילה בשימוש בתחבורה ציבורית במטרופולין גוש דן (88%) ועם המספר הנמוך ביותר של כלי רכב לנפש באזור – מכונית אחת ל-10 תושבים.
למרות זאת, נת"ע מתכוונים להגיש בימים הקרובים תוואי של המטרו שיעקוף את העיר החרדית וישאיר אותה היחידה מבין 24 ערי גוש דן – ללא תחנה. קו M2 הוא קו 'רוחב' מראש העין במזרח בואכה תל אביב במערב כשבדרך הוא חולף על פני הערים פתח תקווה, גבעת שמואל ורמת גן. בהחלטה שערורייתית, הודיעו בחברה הממשלתית שיגישו תוכנית ללא שתי תחנות המטרו שתוכננו בעיר.
ראש עיריית בני ברק, אברהם רובינשטיין פנה בנושא הבוקר לשר הפנים אריה דרעי ולשרת התחבורה מירי רגב, על מנת שיעצרו את רכבת הגזענות של נת"ע. הסרטון צולם ברכבת, אבל נועד רק כדי להמחיש את ההזייה שמתכננת לנו חברת נת"ע. יצויין כי בניגוד לחברה הממשלתית, אין כל טענה כלפי רכבת ישראל שמשמשת דוגמה ומופת לשירות.
שרת התחבורה מירי רגב הגיבה לנושא בחשבון הטוויטר שלה וכתבה: "התנהלותה השערורייתית היום של עיריית בני ברק מהווה פגיעה מכוערת וצינית בכבודו של הציבור החרדי.. בושה וחרפה".
התנהלותה השערורייתית היום של עיריית בני ברק מהווה פגיעה מכוערת וצינית בכבודו של הציבור החרדי, באמצעות התנהגות לא מקובלת שהכתימה והכפישה את עובדי הרכבת והטעתה את הציבור. בושה וחרפה.
— מירי רגב (@regev_miri) September 10, 2020
מנת"ע נמסר: "הטענות לפיהן נת"ע מפקירה את העיר בני ברק תמוהות, לאור התיאומים הרבים שהתקיימו מול העירייה ובעיקר נוכח תוואי המטרו 'm2' שהופקד לאישור בועדת התשתיות הלאומיות. קו המטרו עובר בעיר ועוצר בשלוש תחנות לרווחת התושבים, זאת לצד הקו האדום ברק"ל (רכבת הקלה - י.ד) הצפוי לפעול בבני ברק. נציין כי את התוואי המדויק יקבעו אנשי המקצוע בוות"ל (הוועדה לתשתיות לאומיות - י.ד), בכובד ראש, ולא בפרובוקציות מזדמנות".
השתתף בהכנת הידיעה: ירון דורון
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו