בשורה משמחת להולכי הרגל

פקחים עירונים יקבלו בקרוב סמכויות לאכוף את החוק על רוכבי אופניים חשמליים שיסעו בניגוד לחוק. כך הבטיחו ביום ראשון במשרד התחבורה. הדיונים החלו כבר ביוני אשתקד בעקבות הצעות לשינוי תקנות בכנסת ולפני חודש הובטח במשרד התחבורה שבקרוב יצאו לפועל. הצעת התקנה תובא לאישור צוות בין משרדי עד אמצע החודש הבא ולאחר מכן יועבר לאישור הכנסת.

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

משרד התחבורה מקדם חקיקה שתאפשר להעניק לפקחים עירוניים של הרשויות המקומיות סמכויות אכיפה מיוחדות כנגד בעלי אופניים חשמליים ורכב דו-גלגלי הרוכבים בניגוד לחוק. מנכ"ל משרד התחבורה, עוזי יצחקי מינה צוות מקצועי מיוחד לכתיבת תיקוני החקיקה הנדרשים, לצורך הסמכת פקחים עירוניים, לאכוף בתחומם עבירות תעבורה של אופניים חשמליים וכלי רכב דו-גלגלי. מינוי הצוות התאפשר בעקבות סיכום בין משרדי התחבורה, המשפטים, ביטחון הפנים, משטרת ישראל ומרכז השלטון המקומי.

בצוות שותפים היועצת המשפטית של משרד התחבורה, עו"ד מלי סיטון, המפקח על התעבורה במחוז חיפה והצפון, הראל דמתי, הממונה על מיסוי מוניציפלי במשרד הפנים, עו"ד אורית מלמד, היועץ המשפטי של המשרד לביטחון פנים, עו"ד חיים אמיגה, היועץ המשפטי במשטרת התנועה, עו"ד קלוד גוגנהיים ועו"ד שחר פרלמוטר ממשרד הפנים.

תחזית מזג האוויר מפתיעה: מתכננים מנגל ביום העצמאות? תחשבו שוב

הצוות המקצועי התבקש להגיש למנכ"ל משרד התחבורה את תיקוני החקיקה הנדרשים בתוך כחודש. עם קבלתם, הם יועברו לאישור ועדת הכלכלה של הכנסת ולאחר מכן, לקריאה שנייה ושלישית.

משרד התחבורה ציין כי הסדיר בשנה שעברה את כל נושא האופניים החשמליים. על פי התקנות, ניתן לרכב על אופניים חשמליים בעלי הספק מירבי עד 250 ואט ומהירות נסיעתם אינה עולה על 25 קמ"ש. כמו כן, המנוע אמור להפסיק את פעולתו כאשר מהירות האופניים עולה על 25 קמ"ש. עוד נקבע, כי באופניים החשמליים יותקנו אביזרי בטיחות, הכוללים בין השאר צופר או פעמון, פנס קדמי ואחורי ומחזיר אור. על פי התקנות, מגיל 14, ניתן לרכוב על אופניים חשמליים, בשבילי אופניים בלבד ומגיל 16 בכבישים. חל איסור על נסיעת אופניים על המדרכות. האופניים נדרשים לשאת סימון רשמי של המילים "אופניים עם מנוע עזר" שימוקם במקום מרכזי וגלוי לעין על גבי שלדת הכלי. בסימון המיוחד יצוין שם הדגם, היצרן וכתובתו, ארץ יצור ושם היבואן וכתובתו.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו