המחסור בחלקי חילוף לרכב גורם להמשך מגמת העלייה בגניבות הרכב. מחקר של איתוראן על הרבעון הראשון של השנה קובע כי יש עלייה של 125% בגניבות רכב לעומת הרבעון הראשון אשתקד. הרכבים הגנובים מועברים לשטחי הרשות הפלשתינית, וחוזרים לישראל כחלקי חילוף.
מהמחקר שבוצע על פי מדגם ארצי של כ־650 אלף כלי רכב, עולה שבשל השפעות הקורונה על המחסור החמור בחלקי חילוף לרכבים - נגנבים יותר כלי רכב. בראש רשימת הרכבים הגנובים מככבים הג'יפים והג'יפונים - 45% ( גידול של 5% לעומת רבעון 1 של שנת 2021), 27% רכבים פרטיים, 9% רכבים מסחריים, 3% משאיות, 14% אופנועים ו־2% כלי צמ"ה. 49% מכלל אירועי גניבות הרכב ברבעון הראשון השנה היו רכבים משנתונים 2019-2022. על פי ההערכות, רכבים אלו הם בעלי ערך גבוה יותר כחלפים לרכב.
היעד המרכזי של גנבי הרכב היה שטחי הרש"פ (בעיקר הערים טול כרם, רמאללה וחברון).
ב־14% המקרים לגנב היה את מפתח הרכב, 35% מהאירועים היו בפריצה אלימה, 34% באמצעות התחברות לשקע ה־OBD ו־9% באמצעות גרירה של הרכב. רק ב־3% מהמקרים הרכב נשדד.
גוש דן ממשיך להוביל את אזורי גניבות הרכב בישראל, עם 34% מכלל אירועי הגניבה. אחריו אזור השרון עם 30%, אזור הדרום עם 13%, אזור השפלה עם 7%, ירושלים עם 7%, אזור הצפון עם 8% ויו"ש עם 1%.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו