פולקסווגן היא היצרנית הגדולה הראשונה שהגיבה מהר למגמת החשמל העולמית. עם שלל דגמים המבוססים על פלטפורמה חשמלית ייעודית עימם היא זוכה להצלחה משמעותית מעבר לים. המענה החשמלי המהיר התרכז בשלושה שווקים גדולים – אירופה, ארה”ב וסין. בארץ דרכה החשמלית מתחילה רק בימים אלו.
מעבר לשווקים שצויינו מעלה, ולדברי היבואנית, ישראל היא המדינה הקטנה יחסית השלישית שמקבלת את ה-ID.4 החדשה. הקרוסאובר החשמלי, שדומה במידותיו לאלו של הטיגואן, הוא הראשון להגיע אלינו אם כן, כשאחריו צפויים להגיע לקראת סוף השנה הבאה דגמים חשמליים נוספים של החברה.
יחידת ההנעה עמה ישווק ה-ID.4 כאן נכון לרגעים אלו כוללת מנוע (אחורי והנעה אחורית) המפיק 204 כ”ס ו-31.6 קג”מ. התאוצה מעמידה ל-100 קמ”ש אורכת 8.5 שנ’ בדרך למהירות מירבית מוגבלת מחשב של 160 קמ”ש. הגרסה הזו מצוידת בסוללת 82 קוט”ש שלפי נתוני היצרן מספיקה לטווח של 519 ק”מ. בעתיד הקרוב יבוצע עדכון תוכנה לדגם שיאריך את הטווח המוצע.
ה-ID.4 משווקת אצלנו עם שלוש רמות גימור. גרסת הכניסה נקראת ‘פרו’ (215,000 שקלים) וכוללת, בין השאר, בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מהנתיב, ניטור שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית, תאורת LED, מצלמות היקפיות, מפתח חכם, ריפודי אלקנטרה, לוח שעונים דיגיטלי, צג 10 אינץ’ בקרת אקלים דו-אזורית ועוד.
מעליה אפשר למצוא את ‘פרו אדוונסד’ (256,000 שקלים) המוסיפה על אלו גם מושבים משופרים עם שליטה חשמלית, מסך 1 אינץ’, מערכת משופרת עם סאב מקורי, צביעה דו גוונית ועוד. רמת האבזור הבכירה (‘פרו פרימיום’) מתומחרת כאן ב- 273,000 שקלים וכוללת תאורת LED חכמה, גג זכוכית, חישוקי 20 אינץ’, זחילת פקקים אוטונומית, מעבר נתיבים עצמאי ועוד.