מצ’מפיון, יבואנית אאודי לישראל, נמסר כי החל השיווק של שתי גרסאות חדשות של רכבי הפנאי שלה.
האחד הוא גרסה היברידית-נטענת או PHEV של אאודי Q5 – רכב הפנאי הבינוני. במחיר של 399,000 שקלים תקבלו קוקפיט ווירטואלי, חלון שמש פנוראמי, פנסי LED בחזית ומאחור, בקרת אקלים עם 3 איזורים, דלת תא מטען חשמלית, מסך מולטימדיה 8.3 אינץ’ וחישוקי גלגל 19 אינץ’ בעיצוב ייחודי לגרסה.
מערכת ההנעה מכילה מנוע 2.0ל’ טורבו עם תפוקה של 252 כ”ס ו-37.7 קג”מ ואליו מצטרף מנוע חשמלי לתפוקה משותפת של 295 כ”ס ו-46 קג”מ. ההנעה כפולה דרך תיבת הילוכים כפולת מצמדים עם 7 הילוכים. על פי המפרט של אאודי Q5 היברידית, יש לרכב טווח נסיעה חשמלי של עד 42 ק”מ וצריכת דלק משוקללת של 2.5 ליטר ל-100 ק”מ.
הגרסה השניה של אאודי מעט פחות סופרת את הליטרים הלוגם מנוע בנזין v8 כפול מגדשי-טורבו. מדובר ב-RSQ8 – גרסת השרירים (והדבר הכי קרוב שתוכלו כרגע לקנות ללמבורגיני אורוס) של אאודי Q8 שגם ככה אינו קוטל קנים. בעבור העברה מהירה של 1.182 מיליון שקלים תקבלו מפלצת עם 600 כ”ס ו-82 קג”מ. הכוח עובר לכל ארבעת הגלגלים דרך מערכת קוואטרו אקטיבית המנתבת את הכוח באופן דינאמי בין הגלגלים על פי הצורך עם ברירת המחדל לגלגלים האחוריים כדי לשפר את החוויה שם למעלה מאחרי גלגל הגה. ל-100 קמ”ש תגיעו ב-3.8 שניות והמהירות המירבית מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ”ש.
עוד תמצאו באאודי RSQ8 מערכת מתלים אדפטיבית עם מתלי אוויר המאפשרים שינוי גובה על פני טווח של 9.0 ס”מ, יש מערכת בלימה מחוזקת מאד עם דיסקים מוגדלים וגם מערכת היברידית קלה שעוזרת לבוסט בזמן השהיית הטורבו וגם לנסות ולחסוך מעט דלק בשיוט. תמצאו חבילת בטיחות אקטיבית מלאה כמו גם רשימת אבזור סופר מושקעת עם מושבים קדמיים בריפוד אלקנטרה, בורר מצבי נהיגה, עיסוי לגב, סגירה שקטה לדלתות, וילונות צד חשמליים, דלת תא מטען (נכון מאד) חשמלית, והדבר החשוב ביותר בקיץ הישראלי: איוורור למושבים.
