היום (שישי) אחר הצהריים יחל לנוע בערי גוש דן מערך ההיסעים החינמי בסופי השבוע שהשיקו השבוע הרשויות: גבעתיים, קריית אונו, רמת השרון ותל אביב־יפו.
רשת הקווים הבין־עירונית תחבר בין הערים, כשהצפי על פי ראשי הרשויות הוא שהמערך צפוי לספק פתרון תחבורתי לכארבעה מיליון תושבי המטרופולין. מי שתפעיל את השירות היא חברת "מוניות קווי שירות 4-5 בע"מ". רשת התחבורה תתבסס על מערך היסעים של אוטובוסים קטנים, הכוללים כל אחד 19 מושבים. המערך יכלול שישה מסלולים שאורכם כ־300 ק"מ ויעצור ביותר מ־500 תחנות. הקווים מבוססים על מתן נגישות טובה ותוך התחשבות באזורים שומרי שבת. שעות הפעילות יהיו בימי שישי בשעות 02:00-18:00 ובשבת - בשעות 17:00-09:00.
הקווים ייצאו בתדירות קבועה, כל חצי שעה עגולה, מלבד קו 710 מקריית אונו שייצא כל שעה עגולה. רשת הקווים תמוספר במספרים 710-705, והמיניבוסים והתחנות יהיו ממותגים כך שניתן יהיה לזהות אותם בקלות, כולל מפות של הקווים בתחנות הייעודיות.
הציבור יכול למצוא מידע חיוני באתר הייעודי שהושק לפרויקט BuSofash.co.il.
עלות הפרויקט: 12.5 מיליון שקלים לשנה
העלות השנתית להפעלת הפרויקט (52 סופי שבוע) מוערכת בכ־12.5 מיליון שקלים וצפויה לגדול עם הצטרפות ערים נוספות.
"לבני אדם יש זכות יסוד לנוע, והזכות הזאת נמנעת מהם כאשר אין תחבורה ציבורית ראויה וטובה כל השנה", אמר ראש עיריית תל אביב־יפו רון חולדאי. רן קוניק, ראש עיריית גבעתיים, הוסיף: "מנהיגי הציבור הדתי צריכים להבין שאם לא יתאימו את הסטטוס קוו למציאות הנוכחית, נגיע למצב של גטאות שבו הדתיים יגורו לבד והחילונים יגורו לבד".
ישראל גל, ראש עיריית קריית אונו: "על מקבלי ההחלטות לראות את החשיבות שבעידוד הציבור לנסוע במערכת הסעת ההמונים בכל ימות השבוע, כי ידוע שברגע שהציבור יוכל להשתמש בקווי תחבורה יעילים בכל עת שיחפוץ, יופחתו עומסי התנועה בכבישים".
אבי גרובר, ראש עיריית רמת השרון, הצטרף לברכות: "מערך התחבורה החדש מהווה בשורה אמיתית לכל תושבי גוש דן".
מנגד, יש גם מי שמבקר את המיזם. במהלך דיון בוועדת הכספים השבוע, שר התחבורה בצלאל סמוטריץ' אמר כי הוא מתנגד אך חוקית אינו יכול למנוע למרות שביקר בחריפות את המיזם, "יש מי שמנצל פירצה בחוק בתקופת דמדומים של הממשלה. העיריות מתחכמות ואומרות שייקחו את הכסף מתקציביהן ולא יגבו כסף מנוסעים כך שזה לא יוגדר כתחבורה ציבורית אלא כהיסעים, ולכן אני לא יכול לעצור זאת באופן ישיר".
ח"כ גפני: "אסון לאומי"
בד בבד, חבר הכנסת משה גפני אמר בישיבה כי "מדינת ישראל מאבדת את צביונה כמדינה יהודית. המשמעות היא אסון לאומי".
בתוך כך, ל"ישראל היום" נודע כי על הפרק נבחנות כמה אופציות להתנגדות פעילה. החל מהפגנות בניסיון לשבש את הנסיעות, למרות השעה המאוחרת בתוך השבת שבהן המיזם יפעל, ועד למהלכים פוליטיים של המפלגות החרדיות ואף שימוש בפקחים להטלת קנסות על הנהגים שעובדים בשבת בהסעות.