תותר נסיעת רכבים דו גלגליים בנתיב תחבורה ציבורית ברחבי ת"א, כך הודיע היום (שני) משרד התחבורה. ההחלטה התקבלה בעקבות פיילוט מוצלח שאיפשר עד כה נסיעה בנתיב תחבורה ציבורית בשני נתיבים מרכזיים בעיר, דרך נמיר ורחוב אבן גבירול בחצי השנה האחרונה.
שר התחבורה ישראל כץ, אמר כי ההחלטה לרוכבי דו גלגלי לנוע בנתיבי תחבורה ציבורית בת"א "התבררה כנכונה, הן בטיחותית והן תחבורתית". עוד אמר כץ כי אחרי תקופת מבחן נוספת, בכוונתו להריחב את מתן אישור הנסיעה בנתיבי תחבורה ציבורית לאזורים נוספים בארץ.
ממשרד התחבורה נמסר כי במסגרת הניסוי, הוצבו מצלמות מיוחדות בשולי נתיבי התחבורה הציבורית, בתוך האוטובוסים ובצמוד לרמזורים שתיעדו את תנועת האוטובוסים הקיימת בנתיבים ואת מהירות נסיעתם. הדו"ח שהופק בעקבות הניסוי העלה כי "בכל המצבי התנועה שנבדקו, ההסדר החדש לא שינה מהותית היווצרות קונפליקטים בין אופנועים ומשתמשי דרך אחרים".
עוד העלה הניסוי כי כלי הרכב הדו גלגליים היוו עד כרבע ממשתמשי הנתיבים לתחבורה ציבורית. כמו כן, החוקרים לא זיהו "קונפליקטים מסוכנים בין אופנועים וקטנועים, אוטובוסים ומוניות, גם בעת עצירת כלי רכב בתחנות". מחברי הדו"ח קובעים עוד כי "השילוב של נסיעת אופנועים בנתיבי תחבורה ציבורית מזוהה עם שיפור קל בתנועת האופנועים, ללא פגיעה בתנועת האוטובוסים וללא הרעה בטיחותית לאופנועים ולמשתמשי דרך אחרים."
עוד באתר:
שאלות ותשובות: מה נשרף? מי יפצה?
חקירת ההצתות: 18 ערבים ישראלים נעצרו
נגעת בטלפון בזמן הנהיגה? תשלם ביוקר
הרחבת הפיילוט אושרה בועדת הניסויים של משרד התחבורה. על הפיילוט הופקד צוות חוקרים מהטכניון, בראשות המדען הראשי של משרד התחבורה, ד"ר שי סופר, והוא בוצע בתיאום עם עיריית תל אביב.