תאוריה חדשה באשר להיעלמה של טיסת מלזיה איירליינס MH370: המשטרה הצבאית בצרפת בודקת אם אחד מנוסעי המטוס, שידוע כהאקר מומחה באווירונאוטיקה, פרץ לנתוני התשדורת הלוויינית של המטוס, וכך הסווה או העלים לגמרי את התשדורת שאמורה הייתה להראות את כיוון הטיסה של המטוס.
חוקרים במשטרת צרפת שבו בימים האחרונים לבדוק את הנתונים גולמיים שנאספו על ידי בואינג והאף-בי-איי לאחר שמצאו "חוסר עקביות" בדו"ח הממשלה המלזי. הם זיהו גורם שיכול היה ליירט את הנתונים המשודרים ממטוס הבואינג 777, ואולי אף לפתח תוכנה שתשבש אותם או שתיצור מצג שווא של נתונים. במקרה כזה, המטוס, שגם כך נעלם בתוך שטח גדול מאוד מעל האוקיאנוס, יכול היה להיות למעשה בכל נקודה בעולם שבטווח הדלק במכליו, והחיפושים אחריו הם חסרי טעם.
לפי הנתונים שנאספו, אחד הנוסעים במטוס (ששמו לא נמסר) היה פצחן ומומחה אווירונאוטיקה ממוצא מלזי, שישב בדיוק מתחת לאנטנת ה-SATCOM של המטוס. אנטנת SATCOM מתקשרת ישירות עם סדרה של לווייני Inmarsat המשמשים לקביעת מסלול על ידי מטוסים מסחריים. אם התשדורת מה- SATCOMנפרצה, ניתן היה גם לשתול מידע מוטעה שיזרום מהמטוס ללוויינים.
התיאוריה החדשה נחשפה על ידי גיסליין וטרלוס, צרפתי שאיבד את אשתו ושני ילדיו בטיסת מלזיה איירליינס MH370, שנעלמה ב-8 במרץ 2014, עם 239 נוסעים ואנשי צוות על סיפון המטוס. וטרלוס סיפר כי החשדות עלו בחקירה של ג'נדארמי אייר טרנספורט (GTA), יחידת משטרה צבאית צרפתית. לדבריו, חוקרי ה-GTA ניסו לנסוע לארה"ב כדי לבדוק עם חברת בואינג (יצרנית המטוס) וה-FBI את הנתונים של תשדורות הטיסה, אולם נענו בשלילה מטעמים של "סודות מסחריים" של חברת בואינג. "אנחנו קצת כועסים, וחושבים שהגיע הזמן להפסיק עם המשחקים: הגיע הזמן שארה"ב באמת תשתף פעולה בנושא זה", אמר וטראלוס המתוסכל.
שברים מהמטוס המלזי שנמצאו באי סיינט אנדרה // צילום: EPA
"צריך לבדוק את הכיוון הזה, כי יש שלושה גופים שמחזיקים במידע שחשוב להבנה של מה שקרה על הטיסה הזאת", הוסיף וטראלוס. לבד מה-FBI ומבואינג, החוקרים הצרפתים מעוניינים לתחקר חברה אמריקנית ששמה לא נמסר, שלטענתה יש בידיה תוכנה שיכולה לפרוץ לתשדורות של SATCOM. וטרלוס רוצה לחקור בנוסף נוסע איראני, שלטענתו ביקש מחבריו בפייסבוק להתפלל עבורו ימים לפני הטיסה, וכן לבדוק שני אוקראינים ואזרח אמריקני עם "פרופילים לא טיפוסיים", כלשונו.
עם זאת, מומחה התעופה ויקטור לאנלו, שכותב בלוג על היעלמות המטוס המלזי, אמר כי התאוריה החדשה אינה עומדת במבחן המציאות. לטענתו, אם נתוני ה- SATCOMאכן נפרצו והמטוס לא היה במסלול בו אמור היה להיות - כיצד נתגלו חלק משברי המטוס באזור החיפושים? "להטיל ספק בנתוני הלוויינים פירושו להטיל ספק באמיתות החלקים משברי המטוס שנתגלו והוכחו כשייכים למטוס", טוען לאנלו. לאנלו גם הטיל ספק אם בדיקת הנתונים של בואינג תספק מידע חדש, ואמר כי אינו מאמין שהאף-בי-איי יהיה מוכן לשחרר יותר מידע ממה שנתן עד כה - גם אם מידע זה נמצא ברשותו.