לא על הפחח לבדו: כיצד בוחרים מוסך?

בשיתוף ZAP דפי זהב

כאשר אתם מתלבטים לגבי מוסך מתאים לרכב, אתם צריכים לקחת בחשבון כמה מרכיבים, בהם שקיפות, אמינות, יחס אישי וקרבה גאוגרפית. תחום המוסכים סובל כבר שנים רבות מדימוי לא טוב, מפני שלרבים מאיתנו, בקרב אלה שלא בקיאים במכונאות, יש הרגשה שהם משלמים מחירים מופקעים. כלל אצבע שכדאי ליישם: בשביל מוסך טוב ואמין שווה להרחיק לערים אחרות ולא להסתפק במוסך הקרוב לביתכם. לפני שמכניסים את הרכב למוסך, חשוב לבדוק שהוא מורשה כחוק וחבר באיגוד המוסכים. משמעות הדברים היא שהמוסך עובד תחת הפיקוח, החוקים והתקנות של משרד התחבורה ואיגוד המוסכים, מה שמבטיח טיפול בסטנדרט גבוה וכתובת לתלונות במקרה של בעיה. לפני שאתם משאירים את הרכב במוסך, חשוב שתוציאו את חפציכם שאינם שייכים למכונית, מפני שהמוסך אינו אחראי לאובדן או לנזק שלא נגרמו כתוצאה מרשלנות מצדו. כדי לשמור על שלום הנוסעים, חשוב אחת לשנה לבצע בדיקת מערכות בטיחות, במסגרתה בודקים את עובי רפידות הבלימה, עובי צלחות בלימה וכמובן הצמיגים. מומלץ לבצע בדיקה נוספת למערכות הבטיחות בתחילת החורף.

כמה זה עולה?

מחיר שעת עבודה ממוצעת הוא 150-220 שקל במוסך מורשה כללי ו-220-350 שקל במוסך מורשה מטעם היבואן, בתוספת מע"מ כחוק. מחיר טיפול 10,000 בסיסי, שכולל החלפת פילטרים של שמן, החלפת מצתים ובדיקת בלמים והמערכות השונות ברכב, ינוע בסביבות ה-450-550 שקלים. עם זאת, חשוב לציין כי טיפול 10,000 משתנה מרכב לרכב בהתאם לתקלות המתגלות בו, ולכן מחיר הטיפול משתנה. טיפול 10,000 ברכב טויוטה משנת 2004 הכולל החלפת מצתים, הכוונת ברקסים, מגבים, פילטר אוויר ושמן: 1,000 שקל. טיפול 10,000 ברכב מסוג סוזוקי שנת 2009 שכלל החלפה של בלמים קדמיים: 1,100 שקל. טיפול 10,000 והחלפת רצועת טיימינג וטיפול קטן ברכב מסוג יונדאי I10 שנת 2010: 1,300 שקל. טיפול 10,000 והחלפת רצועת טימניג ברכב מאזדה לאנטיס 2002: 2,200 שקל. חשוב להדגיש כי ברכב שגילו אינו עולה על שנתיים, חל איסור להשתמש בחלפים משומשים. לסיום, חשוב לדעת כי על פי תקנות התעבורה, האחריות על שימוש ברכב לא תקין היא שלכם. לכן נהגו בחוכמה, תרתי משמע, ובחרו תמיד רק במוסך שאתם סומכים עליו.

בשיתוף ZAP דפי זהב