ירושלים: קסם המזרח
טיילת רחבה, בתי עסק משופצים ומעודכנים, ושימור האווירה המזרח־תיכונית האותנטית - כל אלו הם רק חלק ממתיחת הפנים שעובר מרכז העסקים הראשי במזרח העיר • "השדרוג שביצענו הוא ביטוי למחויבות העמוקה לפיתוח שוויוני ומכבד בכל חלקי העיר", אומרת מנכ"לית עיריית ירושלים אריאלה רג'ואן
,עודכן
0השמעה
בשיתוף עיריית ירושלים
מתי בפעם האחרונה עשיתם קניות באחד השווקים הצבעוניים במזרח ירושלים? מדובר באחת החוויות האותנטיות והמהנות שמציעה עיר הבירה, וכיום אתם יכולים לפרגן אותה לעצמכם בנוחות ובביטחון, ואפילו עם תחושה של קפיצה קצרה לחו"ל. בשנה האחרונה עיריית ירושלים, בהובלתו של ראש העיר משה ליאון, באמצעות חברת עדן ובשיתוף פעולה עם תושבי האזור, השלימה מיזם רחב היקף לחידוש פני המרחב הציבורי במע"ר (מרכז עסקים ראשי) מזרח, בהשקעה של כ־100 מיליון שקלים.
המיזם המרשים מעניק מקום של כבוד לערכיו ההיסטוריים של המרחב, תוך שילוב תכנון מודרני היוצר עירוניות שוקקת. במסגרת השלב הראשון של המיזם שודרגה כיכר החשמל הסמוכה למבנה חברת חשמל של מזרח ירושלים ברחוב צלאח א־דין. העבודות כללו שיקום המרחב ההיסטורי, הסדרת התנועה, שדרוג תשתיות, שיפוץ חזיתות מבנים, ריצוף, ריהוט רחוב, נטיעת עצים והקמת גן ירוק בלב האזור המרכזי ביותר במזרח העיר. בכיכר עצמה הותקן מיצב מטריות צבעוני ויצירת אמנות ענקית, לצד אלמנט עיצובי מקרמיקה ארמנית מקומית.
בשלב השני הופנו העבודות לפיתוח ציר סולטן סולימן ורחוב הנביאים הקטן, הצמוד לשער שכם וצופה אל הנוף המוכר ועוצר הנשימה של חומות העיר העתיקה. לאורך הציר הוקמה שדרה רחבה, מוצלת, מרוצפת ומגוננת, שמחברת בין מרכז העסקים לבין שערי העיר העתיקה באמצעות תכנון מחדש של מערך התנועה, תוספת מעברי חציה ושתי שורות של עצי צל. בנוסף, במקום הותקנו שני סביל (רהט מים מסורתי הנפוץ בערים מזרח־תיכוניות) והוסדרה הפעילות העסקית במרחב, כולל שדרוג חזיתות החנויות ונקיונן.
במרחב הוצבו כיסאות ושולחנות של בתי העסק, וכל הבסטות הישנות שהיוו מטרד סביבתי הוחלפו במתקנים ייעודיים לרוכלים, בדמות עגלות קפה ובייגלה בדומה לאלו הקיימים במתחם תחנת הרכבת הישנה. השדרה החדשה, מעבר לעיצוב המרהיב, נותנת מענה לתנועת הולכי הרגל ולפעילות המסחרית הענפה לאורך הציר.
הפרויקט כולו תוכנן על ידי חברת עדן ובוצע באמצעות חברת מוריה, כחלק מתנופת פיתוח עירונית מקיפה בירושלים בכלל, ובמזרח העיר בפרט, במטרה לחזק את חיי המסחר במקום ולבסס מרחבים עירוניים עכשוויים בשיתוף עם הקהילה המקומית.
נגישות לכל מקום
אך לא רק התיירות, המסחר והמרחב הציבורי זוכים לשדרוג באזור - גם התעסוקה והתחבורה נמצאות בקפיצה אדירה קדימה. תוכנית המתאר של האזור מאפשרת תוספת של קומות לבנייה הקיימת, אך עם מגבלה שנועדה לשמור על רוח המקום כך שהבנייה לא תפגע בנוף העיר העתיקה הסמוכה.
באזור מצויה תחנת האוטובוסים המרכזית של מזרח ירושלים (שהיא למעשה שלוש תחנות שונות), וכן תחנת הרכבת הקלה שער שכם של הקו האדום. כמו כן נסללו באזור נתיבי תחבורה ציבורית שנועדו להקל על הבאים ליהנות מהאזור מבלי לטרוח בחיפוש מתיש אחר מקום חניה. בעתיד צפוי לעבור ברחוב סולטן סולימן הקו החום של הרכבת הקלה, כחלק מרשת הרכבות העירונית. הקו החום יחבר את מע"ר מזרח לשכונות שועפאט ובית חנינא ויגיע עד למעבר קלנדיה בצפון, ועד לשכונות צור באהר וסילוואן בדרום.
"שדרוג מע"ר מזרח הוא ביטוי למחויבות העמוקה של עיריית ירושלים לפיתוח שוויוני ומכבד בכל חלקי העיר", אומרת מנכ"לית עיריית ירושלים אריאלה רג'ואן. "השקענו מחשבה, תכנון ומשאבים רבים כדי לשלב בין ההיסטוריה המפוארת של המקום לבין העתיד העירוני שאנחנו בונים כאן. זהו מרחב שוקק חיים, שמכבד את המורשת ומציע שדרוג באיכות החיים לתושבים ולעסקים. אנחנו מזמינים את כולכם - יהודים וערבים אחד - ליהנות מהאזור שעבר פיתוח אדיר וימשיך להתפתח גם בעתיד".
אריאלה רג'ואן: "השקענו מחשבה, תכנון ומשאבים רבים כדי לשלב בין ההיסטוריה המפוארת של המקום לבין העתיד העירוני שאנחנו בונים כאן. זהו מרחב שוקק חיים, שמכבד את המורשת ומציע שדרוג באיכות החיים"
בשיתוף עיריית ירושלים
