חברת ישראייר בשיתוף פעולה עם חברת אלקטרה החלו בפיילוט ובמסגרתו, חברת התעופה הישראלית תשתמש בטכנולוגיה מתקדמת שתאפשר לחטא מטוסים בין כל טיסה במשך זמן של קצת יותר משעה מרגע החיטוי ועד הזמן שבו יהיה ניתן להכניס נוסעים למטוס. החיטוי עצמו נמשך פחות מחצי שעה ולאחר מכן יצטרכו בחברת התעופה להמתין עוד כשעה עד לאידוי מוחלט של החומרים.
הפיילוט כלל חיטוי תא המטען של המטוס וקבינת הנוסעים, לרבות תאי האחסון מעל המושבים, שולחנות וידיות המושבים, כיסויי החלונות, חגורות הבטיחות על הכיסאות, דלתות השירותים והשירותים עצמם.
נכון לעכשיו, אין בישראל נוהל מסודר לחיטוי מטוסים. מנכ"ל ישראייר, אורי סירקיס החליט להרים את הכפפה והחל ביוזמה שמסתמן כי תסייע בפתרון גם ללא מעט חברות תעופה אחרות. לאחר הפיילוט המוצלח שנערך במטוסי החברה, פנו לישראייר ולאלקטרה חברות תעופה נוספות שהתעניינו בשימוש במוצר.
מדובר בצעד נוסף לקראת עתיד תעופה בטוח יותר, בו נוכל לדעת בוודאות שהמטוסים נקיים לחלוטין כבר ברגע שניכנס אליהם.
לדברי שמוליק סביש, סמנכ"ל אחזקה של ישראייר, "הצורך לבצע תהליך חיטוי איכותי, זמין בשדה התעופה, המבוצע בזמן קצר ובאופן תכליתי ומעוגן ברגולציה תעופתית, הביא אותנו לחפש פתרונות נוספים לתהליכי החיטוי הקיימים. התהליך החדש יהיה זמין בשדה התעופה 24/7 יאפשר שחרור המטוס להמשך פעילות לאחר שעה אחת בלבד של המתנה, יבוצע בחומר חיטוי המאושר על ידי תקנות ורגולציות של יצרני המטוסים הגדולים איירבס ובאוינג וכל זאת במחיר שלא יהווה נטל כלכלי על חברת התעופה".
עוד מציין סביש, "בימים האחרונים ביצענו את התהליך על כלל מטוסי החברה מספר פעמים בשעות שונות, גם במטוסי הנוסעים שלנו וגם במטוסי המטען. למדנו שהתהליך עומד בכל היעדים שהצבנו בתחילת הדרך - איכותי, מהיר, זמין , זול והחשוב מכל בטוח. הפתרון שיצרנו בשיתוף עם אלקטרה מוצרי צריכה יאפשר לחברות התעופה להכין את מטוסיהן להמראה בטווח הזמן שהוגדר להן ויוזיל באופן משמעותי את עלויות החיטוי למאות שקלים בלבד", מסכם סביש.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו