דאצ’יה דאסטר מקבל מנוע חדש וחזק יותר, לצד עליה קלה במחיר. מנוע ה-1.3 ל’ טורבו החדש, אותו אפשר למצוא בשאר דגמי הקונצרן (רנו גרנד-קופה, ניסאן קשקאי), מגיע לדאסטר עם שתי רמות הספק.
הגרסה הראשונה, מגיעה עם רמת אבזור LAUREATE, מפיקה 131 כ”ס ומעבירה את כוחה אל הגלגלים הקדמיים דרך תיבה ידנית בעלת 6 יחסי-העברה. ברמת אבזור זו אפשר למצוא בקרת שיוט, מסך 7 אינץ’ עם קישוריות לנייד, מערכת ניווט וחיישני חניה. המחיר כאן עומד על 95,000 שקלים.
הגרסה החזקה יותר מציגה 150 כ”ס ומגיעה צמוד לרמת האבזור PRESTIGE. כאן אפשר למצוא, בין השאר, מצלמות היקפיות, תפעול ללא מפתח, חישוקים גדולים יותר ובקרת אקלים. המחיר של גרסה זו עומד על 105,000 שקלים.
בשתי הגרסאות מציגים המחירים עליה של כ-5,000 שקלים לעומת הגרסאות הקודמות. בשתיהן אין עדיין מערכות בטיחות מתקדמות או אקטיביות. שתיהן גם מוצעות אך ורק עם הנעה קדמית ותיבה ידנית. מי שיבקש תיבה אוטומטית או הנעה כפולה, יופנה לגרסת הדיזל.
