כלמוביל יבואנית מיצובישי עובדת על גרסה ממוגנת וקשוחה יותר לטרייטון החדש. מיצובישי כבר עשתה זאת בעבר עם הפאג’רו וכעת עובדים שם, כאמור, על גרסת “פרו” גם לטנדר העבודה החדש יחסית.
הפיתוח, מבוצע עם חברת אספיר המקומית והיא תכלול, בין השאר, הגבהת המרכב ב-5 ס״מ (רשומה ברישיון הרכב), בולמים וקפיצים משודרגים, חישוקים עם צמיגי שטח, מדרגות, מיגון תחתון מלא וקשת העמסה. כל אלו הותאמו ותוכננו במיוחד לטרייטון.
טרייטון “פרו” צפוי לצאת לשוק בחודש מאי הקרוב. מחיר ומפרט מלא יפורסמו עם ההשקה. באופן הזה אמור הטיירטון להציע משהו שהופך לנדיר בשוק, מענה לאלו שמחפשים רכב שטח אמיתי עם יכולת שטח מורחבת.
