להיות צעד אחד לפני כולם

ג'סי כהן - חולון

יוסי פרשקובסקי,
יו"ר חברת פרשקובסקי

"בעוד עשור נראה פה מגדלים"

"לאחר שנים של המתנה אושרה לאחרונה תוכנית ח/ 619 שהינה תוכנית התחדשות עירונית כוללנית לחולון. תוכנית זו חילקה את השכונות בעיר להתחדשות בניינית, עיבוי הבנייה,פינוי בינוי עם מגבלות כאלה ואחרות ובמספר שכונות סומנו מתחמים כמוקד עירוני עם בנייה אינטנסיבית. אנו אמורים לבנות בשכונת ג'סיכהן למעלה ־ 1200 יחידות דיור, שטחי תעסוקה 

דיור בר השגה ועוד. אני סבור כי בעוד עשור נזכה לראות שינוי משמעותי של בנייה חדשה עם מגדלים רבי קומות/גורדי שחקים במיוחד במגרשים הסמוכים לציר נתיבי איילון בשכונת ג'סי כהן".

מעלות תרשיחא האגם

"להתחיל לשקם - דקה אחרי המלחמה"

יעקב אטרקצ'י, בעלים

ומנכ"ל אאורה

"עדיין קשה לדמיין את החיים חוזרים לשגרה באזור צפון הארץ, אחרי יותר משנה של טילים, הרס וחורבן. המחשבה על חזרתם של החיים השקטים והרגועים אל אחד האזורים היפים בישראל - עדיין לא מתעכלת בקלות. אבל אני משוכנע שהמקום הזה הוא אזור הצמיחה הבא של ישראל. מבחינתנו, מעלות היא היעד הבא שאותו אנחנו רוצים לפתח, על ידי הקמת שכונה יוקרתית בקו ראשון לאגם מונפורט, ועם נוף מרהיב של נחל כזיב, שמורת שוויצריה הקטנה וכפר ורדים. בנקודה הזו, במעלות, אך לא בתוך העיר עצמה, אנחנו מתכננים שכונה של בנייני בוטיק ובהם 380 יחידות דיור, כולל מיני פנטהאוזים ופנטהאוזים, ו 68 בתים יוקרתיים צמודי קרקע. 

"אנחנו רואים בשכונה החדשה מרכז משיכה לתושבי מעלות הוותיקים שרוצים לשפר דיור, וכן עבור משפחות, בנים ממשיכים ואנשי הייטק מכל האזור. את הצפון חייבים להתחיל לשקם דקה אחרי סוף המלחמה, ואנחנו, באאורה, כבר נמצאים בשטח ומתכננים את חוויית המגורים האיכותית והיוקרתית של הצפון. פיתוח הצפון ושיקומו זה הציונות של ימינו. אין לי ספק שזה הזמן הנכון להשקיע באזור המדהים הזה - לפני שהמחירים יעלו, כמו שקרה בדרום תוך כדי המלחמה.

קריית גת -כרמי גת

כל מה שמשפחות צעירות מחפשות"

יגאל דמרי, בעלי

חברת י.ח דמרי

" 13 אלף דירות מתוכננות להיבנות בכרמי גת. שלב א' של השכונה, הכולל 7,500 יחידות דיור, נמצא בעיצומו. רוב הדירות כבר מאוכלסות באוכלוסייה צעירה ומעורבת. שלב ב' של השכונה,

הכולל 6,000 יחידות דיור, יוצא כעת לדרך. בנוסף, יוקם רובע מגורים חדש בצפון קרית גת - ‘כרמי גת צפון' - שייבנה כהמשך

לשכונת כרמי גת, אך ישמש כמעין מגה-שכונה בפני עצמה, עם 6,000 יחידות דיור, מעל 100 אלף מ"ר שטחי מסחר ותעסוקה, 175 דונם עבור מבני ציבור 330 דונם של פארקים ירוקים , תחנת רכבת חדשה.

"השכונה מציע את כל מה שמשפחות צעירות מחפשות   פארקים גדולים, מתחמי קניות, תרבות ופנאי, בתי ספר, גני ילדים ומתנ"סים, מגרשי ספורט, שבילי אופניים, אמפיתאטרון וקאנטרי קלאב. השכונה נושקת לפארק נחל לכיש המתפרס על 40 דונם ומציע אינספור אטרקציות לפעילות משפחתית. בנוסף, השכונה נבנתה בשיטת עיר חכמה. היא מרושתת כולה בסיבים אופטיים, מערכות התאורה, המים, הביוב וזיהום האוויר חכמות וחסכוניות, והיא מחוברת כולה למערכת הבקרה והשליטה המרכזית של העיר. באזור תמצאו גם מוסדות חינוך וציבור רבים, בראשם תיכון המדעים של הטכניון ואינטל,שנחשב לאחד משלושת התיכונים המובילים בארץ, מוסדות ציבור, מוסדות בריאות ועוד".

פתח תקוה - הקריה 

"בזכות הרכבת הקלה"

גיל קטה, מנכ"ל ובעלי קטה גרופ

"במהלך 2023 , פתח תקווה הפכה לאחת  הערים החמות בשוק הנדל"ן עם עלייה משמעותית במחירי הדירות. ברבעון השני של השנה, מחירי הדירות בעיר עלו בכ- 28.8% בהשוואה לשנה הקודמת, והמחיר הממוצע לדירה עמד על כ 2.3 מיליון שקל, ב 2024 המחיר הממוצע עומד על כ 2.5 מיליון שקל.  "פתח תקווה נהנית מתנופת פיתוח בשנים האחרונות. לצד פרויקטים של בנייה חדשה והתחדשות עירונית, העירייה מקדמת תכנון חכם עם דגש על איכות חיים ונגישות תחבורתית. אחד הגורמים המרכזיים שהופכים את פתח תקווה ליעד מבוקש הוא חיבור העיר לרכבת הקלה.

שמקצרת משמעותית את זמן הנסיעה לתל אביב ולמרכזי התעסוקה בגוש דן. הקריה האקדמית, הסמוכה למרכז האוניברסיטאי שעתיד להיבנות בעיר, מושכת אליה אוכלוסייה צעירה, משפחות וזוגות צעירים. הרכבת הקלה מספקת נגישות מעולה לא רק למרכז העיר, אלא גם לשכונות החדשות, דבר שהגביר את הביקוש לדיור באזור.

עליית המחירים בשנה האחרונה הייתה מורגשת, אם כי עדיין מתונה יחסית לערים אחרות בגוש דן, עם דגש על דירות בפרויקטים החדשים והמשודרגים".

באר יעקב -רובע שקמים

"המושבה מתקרבת לעיר הגדולה"

עידו פדלון, בעלים ומנכ"ל
משותף בקבוצת שפונדר פדלון

פה נמצא העתיד הוורוד של מחנה צריפין. בימים אלה מתרחשת מהפכה במושבה באר יעקב.

רובע השקמים החדש מתוכנן כשכונה ירוקה עם דגש על איכות חיים גבוהה. במרכז השכונה יוקם פארק ענק בן כ 600 דונם, המכונה ‘סנטרל פארק'. שבילי אופניים והליכה יחברו בין חלקי השכונה, ויאפשרו גישה נוחה למתחם ההייטק הסמוך שעתיד לקום.

"המיקום האסטרטגי של באר יעקב הוא אחד מנקודות החוזק המשמעותיות של הפרויקט. הקרבה לצירי תנועה מרכזיים כמו כבישים 44 , 431 ו 4313 , יחד עם תחבורה ציבורית ענפה הכוללת את רכבת ישראל, הופכים את הגישה לכל חלקי גוש דן לקלה ומהירה. בעתיד, קו המטרו M1 צפוי להוסיף נגישות נוספת, מה שיחבר את באר יעקב ישירות למרכז תל אביב".