שטף היצרניות הסיניות בשוק המקומי לא פוסק, הפעם זה תורה של סקייוול, שם לא מוכר במחוזותינו. המפרט נאה בהחלט עם רשימת אבזור ארוכה, ממדים נדיבים ומראה פנאי האהוד על הקהל המקומי.
עוד מאוברדרייב >>>
ה-ET5 הוא רכב כל חשמלי המצויד במנוע המפיק 204 כ”ס ומעביר את הכוח האמור אל הגלגלים הקדמיים. נתון המאוץ הקלאסי הרשמי טוען ל-7.9 שנ’ כשסוללת 72 קוט”ש אמורה להציע טווח מוצהר של 460 ק”מ. עוד בולטים ברמת דף הנתונים הם הממדים, עם בסיס גלגלים 280 ס”מ ורצפה שטוחה כמקובל בז’אנר – מרווח הפנים צפוי להיות נדיב למדי.
כבר מגרסת הבסיס שלו, מציע סקייוול ET5 רשימת אבזור מרשימה. אם זה לוח מחוונים דיגיטלי גדול ומסך מגע גדול עוד יותר (12.8 אינץ’) או או מושבים מחוממים/מקוררים עם ריפוד עור וכיוונון חשמלי. לסיני החדש, יש גם מערכות בטיחות מתקדמות מלאות עם בקרת שיוט אדפטיבית, יכולת זחילה בפקקים, תיקון סטייה מהנתיב, בלימה עצמאית, תאורה חכמה ועוד.
המחיר מתחיל ב-175,000 שקלים לגרסת הבסיס ומאמיר עד ל-190,000 שקלים. זה קרוב או דומה לרכבים חשמליים שהתחילו את דרכם השנה, כאלו של מותגים מוכרים, ומצליחים, בישראל. זה יציב את הסקייוול במאבק ישיר מולם, תלוי כמובן, במצב המלאי של המותגים השונים.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו