הונדה חושפת את ה-NT1100 אופנוע התיור החדש שלה, שמבוסס על על האפריקה-טווין העדכני. זה אומר שאפשר למצוא כאן את מנוע הוי-טווין המוכר, רשימת עזרי הרכיבה הארוכה וגם שתי תיבות הילוכים, האחת רגילה והשנייה DCT (רובוטית כפולת מצמדים).
בכל הקשור להנעה אפשר למצוא כאן כאמור את המנוע המוכר של האפריקה (102 כ”ס) כשבהונדה מצהירים על טווח של 400 ק”מ – כזה שמתאים למשימות תיור ארוכות. המטרה כאן היא הכביש כמובן ואפילו ניחוח ספורטיבי כך שעיקר השינוי נמצא במתלים עם בולמים בעלי מהלך קצר יותר. בהתאם לאותה מטרה גם החישוקים כאן בהם בקוטר 17 אינץ’.
ה-NT1100 ייהנה מהחבילה האלקטרונית השלמה והמרשימה שיש להונדה להציע היום וזה כולל לוח מחוונים הכולל מסך מגע TFT בגודל 6.5 אינץ’, קישוריות, מצבי רכיבה שונים ואפשרות לתפירה אישית, מערכות עזר לרוכב מבוססות IMU ועוד.
לצד אלו בהונדה מספרים על מושב ( 820 מ”מ) ומעטפת אווירודינמית שעוצבו במטרה להקל על רכיבות ארוכות (גם בזוג). המשקף הקדמי ניתן לכוונון ל-5 מצבים. עוד אפשר למצוא ברשימת האבזור הארוכה למדי, תאורת LED, רגלית אמצע, מאותתים המתבטלים מעצמם ועוד. כל אלו, במטרה להתאים את הפלטפורמה המכאנית הזו, לסגמנט התיור הספורטיבי.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו