אחרי שדיווחה על הפסד נקי של 44 מיליון דולר ברבעון, הודיעה אתמול (שני) חברת אל על לסוכני הנסיעות כי היא נאלצת להפסיק לשלם להם עמלה בגובה של 5 אחוזים, אך היא תציע תכניות תמריץ מבוססות יעדים לסוכני הנסיעות וסיטונאי התיירות על פי שיקוליה המסחריים. ההודעה על השינוי, שייכנס בעוד שנה, ניתנה היום כדי שהסוכנים יוכלו להיערך לקראתו.
החברה מסרה כי ההחלטה על השינוי התקבלה לאחר בחינה מעמיקה, זאת לאור התגברות התחרות מול חברות זרות בגלל מדיניות השמיים הפתוחים. משינויים מהירים בהרגלי הצריכה בעקבות המהפכה בערוצי השיווק הדיגיטליים ומהמשך המגמה העולמית בענף התעופה של שינוי מודל התגמול שבין חברות התעופה לסוכני הנסיעות.
גורם בכיר מקרב סוכני הנסיעות מסר בתגובה להחלטת החברה: "אל על הטילה פצצה על הסוכנים, ללא דיאלוג מוקדם, כאילו הם אינם קיימים בשטח. הסוכנים מהווים כ-80% ממכירות אל על, והדרך שנקטה החברה הינה דורסנית ולא מקובלת".
לעומתם, ארז שמול, בעלים "תלמה נסיעות ותיירות" אמר כי, "'תלמה נסיעות ותיירות' הינה אחת משלושת חברות התיירות הגדולות בארץ, ומובילת דרך בעידן המודרני של עולם התיירות. אנו מברכים על הצעד המשמעותי ש'אל-על' עושה למען התייעלותה. מעבר לתכנית תמריצים מבוססת יעדים, אנו מאמינים כי התכנית החדשה תשביח את הענף על ידי חיזוק השחקנים המרכזיים והמקצועיים שנותנים ערך מוסף לחברות התעופה בתפעול מאגר לקוחות איכותי. בנוסף, התכנית תשביח את הענף משום שהגורמים המקצועיים ייהנו מתכנית תמריצים ייעודית ההולמת את תרומתם לחברה, ולא באופן אחיד כפי שהיה עד כה".
ביטול העמלות לסוכנים הוא חלק משורה של צעדים שתנקוט החברה, והיא נערכת להוצאה מוקדמת מהשירות של צי מטוסי 767 עד סוף שנת 2018 במקום בשנת 2020 כפי שתוכנן. עקב יציאה מוקדמת משירות של אחד ממטוסי צי 767 שנפגע בנתב"ג, הוחלט לדחות את מועד פתיחת הקו לסן פרנסיסקו לרבעון השני של שנת 2019.
לדברי מנכ"ל אל על, גונן אוסישקין: תכנית ההתייעלות מקיפה ובוחנת את כל ערוצי הפעילות ותחומי העיסוק. מטרתה להביא להגדלת הכנסות וצמצום משמעותי בהוצאות, זאת על מנת לייצר תוואי ברור של שפור התוצאות.