"נעמוד בדרישות הסף": הפטור מוויזה לארה"ב מתקרב

בשבוע הבא אמור להתפרסם הנתון, שלפיו ייתכן שישראלים יעמדו בתנאי הסף לפטור מוויזה לארה"ב. הדרישה המדוברת היא שפחות מ־3% מכלל מבקשי הוויזה הישראלים יקבלו סירוב. עד עכשיו, במשך עשרות שנים, המספר עמד על יותר מ־3%, מה שהציב את ישראל מחוץ לתוכנית לפטור מוויזה, אך כעת זה ככל הנראה ישתנה.

רגע לפני שיגיעו הנתונים הרשמיים, שרת הפנים איילת שקד אמרה ל"ישראל היום": "אני מעריכה שישראל תעמוד בדרישות הסף לפטור מוויזה".

הטפסים המסורבלים

הסיבה לכך שיותר מ־3% מכלל הישראלים קיבלו פטור מוויזה היא בעיקר כי ישראלים לא ידעו למלא נכון את הטפסים, שכן תהליך מילוי הטפסים בבקשת הוויזה לארה"ב יכול להיות ארוך ומייגע, אך ייתכן שבקרוב כבר לא נצטרך לעשות את זה.

במסגרת הפטור מוויזה, פלשתינים המחזיקים גם באזרחות אמריקנית יוכלו לטוס דרך נמל התעופה בן־גוריון. מדובר באחת הדרישות שנענו בחיוב במסגרת התהליך שהתבצע בהובלתה של שרת הפנים איילת שקד. בשנה האחרונה גם מונה פרויקטור לנושא הזה ופורסמו מדריכים לקהל הישראלי שסייעו במילוי נכון של טופסי הוויזה לארה"ב, מה שעזר על פי ההערכות להוריד את שיעור הסירובים אל מתחת לרף של 3%.

לקצר את ההליך

בשלב זה מחכים בישראל לנתון הרשמי שיבשר שישנם אכן פחות מ־3% מכלל מבקשי הוויזה שבקשתם סורבה. לאחר מכן, יצטרך לעבור חוק בכנסת, כזה שיאפשר העברת מידע מסוים בין הישראלים לאמריקנים ובחזרה וישותף עם חברות התעופה. הדרישה הזאת של האמריקנים, מטרתה למנוע את כניסתם של בעלי עבר פלילי לארה"ב. לאחר שהחוק יאושר, ישנו תהליך של הטמעת מערכות בין ישראל, ארה"ב וחברות התעופה. משך התהליך הזה הוא 12-9 חודשים, אך מקורבים לנושא אמרו ל"ישראל היום" כי ניתן להשלימו כבר בתוך חצי שנה.

המשמעות היא שכבר בשבוע הבא, אחרי שנדע את מצבנו בכל הקשור לסירוב בקשות הוויזה, ניתן יהיה להעביר את החוק בקריאות שנייה ושלישית. לאחר אישור החוק ניתן יהיה להתחיל את תהליך הטמעת המערכות.

ארה"ב היא אחד היעדים המבוקשים בקרב תיירים ישראלים. ארבע חברות תעופה מפעילות טיסות ישירות בין ישראל לארה"ב והן: אל על, יונייטד, דלתא ואמריקן איירליינס. בימים אלו יש כ־16 המראות ביום בטיסות הישירות בין ישראל לארה"ב. ישראלים רבים מגיעים למדינה גם באמצעות טיסות קונקשן. מדובר בתנועה של עשרות אלפי נוסעים בקווים שבין ישראל לארה"ב מדי שבוע.