פתרון לאיום בים האדום? ממשלות ארה"ב, אוסטרליה, בחריין, בלגיה, קנדה, דנמרק, גרמניה, איטליה, יפן, הולנד, ניו זילנד ובריטניה, בהצרה משותפת נגד האיום בים האדום: החות'ים ישאו באחריות להשלכות אם ימשיכו לאיים על החיים, הכלכלה העולמית וזרימה חופשית של מסחר.
הכרה בקונצנזוס הרחב כפי שהובע על ידי 44 מדינות ברחבי העולם ב-19 בדצמבר 2023, וכן בהצהרה של מועצת הביטחון של האו"ם ב-1 בדצמבר 2023, המגנה את התקפות החות'ים נגד כלי שיט מסחריים במעבר ים סוף, ולאור המתמשך התקפות, כולל הסלמה משמעותית במהלך השבוע האחרון נגד כלי שיט מסחריים, עם טילים, סירות קטנות וניסיונות חטיפה.
אנו חוזרים בזאת על הדברים הבאים ומזהירים את החות'ים: "התקפות מתמשכות בים האדום הן בלתי חוקיות, בלתי מקובלות ומערערות יציבות עמוקות. אין הצדקה חוקית לפגיעה מכוונת בספינות אזרחיות וכלי שיט ימיים. התקפות על ספינות, לרבות ספינות מסחריות, באמצעות כלי טיס בלתי מאוישים, סירות קטנות וטילים, לרבות שימוש ראשון בטילים בליסטיים נגד ספינות נגד ספינות כאלה, מהוות איום ישיר על חופש הניווט המשמש כסלע הסחר העולמי. באחד מדרכי המים הקריטיים בעולם.
"התקפות אלו מאיימות על חיי חפים מפשע מכל העולם ומהוות בעיה בינלאומית משמעותית הדורשת פעולה קולקטיבית. כמעט 15 אחוז מהסחר העולמי דרך הים עובר דרך הים האדום, כולל 8 אחוז מהסחר העולמי בתבואה, 12 אחוז מהסחר בנפט הנסחר בים ו-8 אחוז מהסחר בעולם בגז טבעי נוזלי. חברות שילוח בינלאומיות ממשיכות לנתב את כלי השיט שלהן סביב כף התקווה הטובה, תוך הוספת עלות משמעותית ושבועות של עיכוב לאספקת הסחורה, ובסופו של דבר מסכנות את תנועת המזון, הדלק והסיוע ההומניטרי הקריטי ברחבי העולם".
עוד אמרו: "אנו קוראים לסיום מיידי של ההתקפות הלא חוקיות הללו ולשחרור כלי השיט והצוותים שנעצרו שלא כדין. החות'ים ישאו באחריות להשלכות אם ימשיכו לאיים על החיים, על הכלכלה העולמית וזרימה חופשית של מסחר בנתיבי המים הקריטיים של האזור. אנו נשארים מחויבים לסדר הבינלאומי המבוסס על כללים ונחושים להטיל אחריות על שחקנים מרושעים על תפיסות והתקפות בלתי חוקיות".
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו