בשורה לנוסעים: הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן צפוי להיפתח החודש

הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן קיבל את האישור של החברה הגרמנית "טוב ריינלנד אינטר טראפיק" ותוך כחודש מהיום תתחיל לפעול, כך נודע ל"ישראל היום".

על אף המשבר התחבורתי החמור בגוש דן, פתיחת הקו האדום של הרכבת הקלה התעכב כמה פעמים בשנים האחרונות. העבודות על הקו האדום החלו כבר בשנת 2015 עם פיצוץ גשר מעריב, מאז נדחה מועד הפתיחה מסוף אוקטובר בשנת 2021 לנובמבר 2022. לאחר מכן, התכנון היה לפתוח את הקו ברבעון הראשון של השנה, מה שגם לא קרה. שרת התחבורה מירי רגב נקבה בתאריך נוסף - פתיחת הקו ביום העצמאות – מה שגם לא יצא אל הפועל.

"הפרויקט מתקדם היטב"

מיותר לציין כי פתיחת הקו האדום חיונית להקלה בגודש בכבישי גוש דן המשווע לפתרון תחבורתי. הקו האדום מחבר בין חמש רשויות: פתח תקווה, בני ברק, רמת גן, תל אביב-יפו ובת ים. בקו 34 תחנות, מתוכן עשר תת קרקעיות. אורך הקו 24 ק"מ, כמחצית ממנו עובר במנהרה מתחת לפני הקרקע.

"הפרויקט מתקדם היטב ומתכונן לפעולה. בהתבסס על הדיונים והתוצאות של הפגישות הטכניות שהתקיימו כדי להשיג קבלה, אין למערך הפיקוח העצמאי סיבה להאמין שלא תושג הסכמה בין הצדדים בזמן הראוי ועל כן יסופקו כל האישורים הנדרשים כדי לאפשר את הפעלת הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דם בסוף יולי 2023. הצהרה זו תופסת גם לגבי סוגיית הבלמים הנידונה בפרויקט הנוכחי, לגבי זה בוצע ניתוח וישנה התחייבות של קבלנים".

גיבוי במקרה חירום

בשבוע שעבר, בתחנת ארלוזורוב של הקו האדום של הרכבת הקלה, ממ"ז דן, טפסר רונן מכטייב, העניק ביום רביעי את אישור הכבאות למנכ"ל נת"ע, חיים גליק. האישור, שהתקבל בתום עבודה משותפת של שנים, קובע כי בוצעו כלל סידורי הבטיחות בקו.

מערכות הבטיחות בקו תוכננו כך שגם במקרה חירום קיים גיבוי מצד מערכות נוספות אשר יאפשרו את המשך תפעול הרכבת. שלב זה הוא שלב קריטי לקראת קבלת אישור בטיחות ההפעלה הבין לאומי, שלאחריו עתיד משרד התחבורה להעניק לקו האדום את אישור ההפעלה המסחרית.