"דורשים להציב מאבטחים בנסיעות"

לאור הריבוי במקרי אלימות: במכתב שנשלח היום (שלישי) למשרד התחבורה ולסגן השר אורי מקלב, דורשים נהגי אוטובוסים להציב במיידית מאבטחים בנסיעות באזורים בהם אירעו מיקרים של תקיפות נהגים. 

במכתב לא מפורט מהם אותם אזורים, אולם גורמים המעורבים בהכנתו סיפרו כי הכוונה בעיקר לשכונות בירושלים, בבית שמש ובבני ברק, שם ההתפרעויות האלימות נמשכות. טרם ברור מה בכוונת הנהגים לעשות אם הדרישות לא יתמלאו. כמו כן, על הפרק מספר הצעות מצד הנהגים: הפסקת נסיעה באותם אזורים, סכסוך עבודה או לכל הפחות הבאת מאבטחים.

על המכתב חתום תם פרומוביץ, ראש ענף התחבורה בארגון כוח לעובדים. ברשימת הדרישות: הצבת מאבטחים בקווי האוטובוס באזורי העימות הנוכחים, הצבת מצלמות אבטחה באוטובוסים, האצת קצב הקמת המחיצות המגינות על הנהגים, הכרה בנהגי התחבורה כעובדי ציבור לעניין חוק העונשין והחמרת הענישה הנקודתית.

נציין כי בעקבות אירוע הצתת האוטובוס בבני ברק וגרימת נזק לעוד קווים בירושלים ובית שמש, הודיע בשני סגן השר מקלב כי "נעשים מאמצים רבים לשמור את ביטחון הנהגים וביטחון הנוסעים. אנחנו מבינים את מצוקת הנהגים ועומדים איתם בקשר כל העת כדי ליצור אווירה בטוחה לנהגים".

שרת התחבורה מירי רגב וסגנה קיימו התייעצות עם השר לביטחון פנים אמיר אוחנה ועם מפקד משטרת מחוז תל אביב ניצב דוד ביתן, שבמהלכה סוכם כי התחבורה בבני ברק תימשך ומערכת הקווים תפעל כסדרה, אולם בשעות הלילה הפעילות תתבצע על פי המלצות והנחיות מהמשטרה. לגבי הפסקת הקווים משרד התחבורה הודיע לחברות שהוא מתנגד לכך.

מאיגוד ועדי התחבורה התייחסו לתפיסת האדם שתקף את נהג האוטובוס ומסרו: "מברכים על פעולתה המהירה של המשטרה ומקווים כי בניגוד למקרי העבר, ילווה איתור התוקף בענישה הראויה. מצער כי נדרשנו - על בסיס ניסיון העבר - להשבית את הקווים בעיר בכדי להאיץ את הטיפול בתקיפה. בפגישת ראש העיר, מפקד משטרת בית שמש ונציגי משרד התחבורה העלו נציגי המשטרה, את הצורך בתיעוד מעשי האלימות". בהמשך אף הדגישו כי "לא נסכים כי האחריות לתיעוד התקיפות יפול על כתפי הנהגים! אנו קוראים ליישום מהיר של דרישתנו להתקנת מצלמות, מחיצות והצבת מאבטחים בקווים מועדים לפורענות, ויפה שעה אחת קודם. לא נהסס לשוב ולהשבית את הקווים כבכל מקום בו מצויים הנהגים בסכנה".

אלפי נהגים נפגעו השנה

בשנה אחרונה אירעו 3,644 מקרי אלימות פיזית נגד נהגי האוטובוסים. 65 אחוז מנהגי האוטובוסים מדווחים על אלימות נגדם, ו-68 אחוזים מדווחים כי לא חשים ביטחון בתפקידם - כך עולה מדו"ח מיוחד של ארגון נהגי האוטובוסים בישראל מבית ההסתדרות הלאומית. 

במסגרת סקר שנשלח לכ-12,000 נהגים מכל המגזרים והגילאים, יחד עם איסוף מקרי האלימות שהגיעו לפתחו של ארגון הנהגים, עולה עוד כי 40% מהנהגים דיווחו שחוו אלימות פיזית בעבודתם במהלך שנת 2020 (19% מהם דיווחו על יותר משלושה מקרים). 38% מהנהגים חוו גם אלימות פיזית וגם אלימות מילולית.

בנוגע לשאלה האם נהגי האוטובוסים דיווחו על האלימות כלפיהם ענו הנהגים כי רק כמחצית מהם שנתקלו באלימות פיזית דיווחו למשטרה (47%), ורק מעט יותר דיווחו לחברת האוטובוסים בה הם עובדים (54%).  

סיבת אי הדיווח על אלימות נגדם היא בעיקר בגלל חוסר באמון כי הנושא יטופל: 27% מהנהגים סברו כי לא רצו להטריח את המשטרה בעניין פעוט, 25% מהנהגים הביעו כי המשטרה לא תטפל כלל  במקרים אלה, בעוד ש-36% מהנשאלים טענו כי זה מגיע מסיבות אישיות וחוסר אמון במשטרה.

כצפוי, נמצא קשר ישיר בין מספר אירועי האלימות שבהם נתקל הנהג ובין תחושת הביטחון שלו, כך שככל שנתקל ביותר אירועי אלימות - תחושת הביטחון יורדת. נהגים מבוגרים (56+) מדווחים על תחושת ביטחון רבה יותר, ועל כך שהם נתקלים פחות באירועי אלימות מאשר נהגים צעירים יותר.

ישראל גנון, יו"ר ארגון נהגי האוטובוסים בישראל מבית ההסתדרות הלאומית מסר בתגובה: "תוצאות הסקר לא יכולות להשאיר אף גורם אדיש. יש לפעול במהירות להכרה של נהגי האוטובוסים כעובדי ציבור, לסיים להתקין את מחיצות ההפרדה באוטובוסים, להפעיל מערכות הדרכה והנחיות ברורות לנהגים איך עליהם לתפקד באירועי אלימות וכמובן לתגבר את האבטחה, האכיפה והענישה על מנת לצמצם את האלימות ולמנוע שפיכות דמים".

 

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו