ישראל ממשיכה להתייקר: מחיר הדלק צפוי לזנק שוב, ליברמן הבטיח להוזיל

גל ההתייקרויות נמשך: לפי הערכות, מחיר הבנזין צפוי לזנק בכ-23 אגורות לליטר - עלייה של כ-3% - ויעמוד החל מ-1 ביולי על כ-7.95 שקלים לליטר - שיא של כמעט עשור. עליית המחיר הצפויה נובעת מהמשך עליית מחירי הנפט, על רקע המלחמה בין רוסיה לאוקראינה ועליית שער הדולר.

חשוב לציין כי מדובר בשלב זה בהערכות, וכי המחיר הסופי יתפרסם על ידי משרד האנרגיה בימים הקרובים. נכון להיום, יותר ממחצית ממחיר הדלק היא המסים שגובה הממשלה (מס בלו ומע"מ) - ומדובר בשיעור מיסוי גבוה בהשוואה למרבית המדינות המפותחות.

אף שמחיר הדלק מתעדכן אוטומטית בהתאם למחיר הנפט, שער הדולר ורכיבים נוספים - לממשלה יש יכולת להשפיע. לפני חודשיים וחצי הממשלה הורידה את מחיר הדלק באופן יזום בחצי שקל לליטר, במסגרת התוכניות להפחתת יוקר המחייה. עלות המהלך לקופת המדינה הסתכמה בכ-850 מיליון שקלים, ותוקף ההוזלה אמור להסתיים בסוף יולי.

"טוב לתעשייה ולאזרח"

לאחרונה הכריז שר האוצר אביגדור ליברמן כי יאריך את הפחתת המס בעוד ארבעה חודשים, וכי שיעור ההוזלה יעמוד על שקל במקום על חצי שקל. "הגענו למצב שבו אני לא זוכר חמישה חודשים ברצף של עודף בהכנסות המדינה. התחלנו לפני כמה חודשים עם נושא הפחתת המס על הסולר. אנחנו כבר שבוע עובדים על הארכה בעוד ארבעה חודשים של מס הבלו, הבנזין והסולר - במקום חצי שקל לשקל. זה טוב לתעשייה ולאזרח. אם נוריד, זה ישפיע על האינפלציה, יוזיל את הייצור ויקל את יוקר המחיה. כשר האוצר, למרות מערכת הבחירות, אני מתכוון להתמקד קודם כל בזה", אמר בכנס הורביץ לכלכלה וחברה של המכון הישראלי לדמוקרטיה.

למחיר הדלק יש השפעה דרמטית על יוקר המחיה במשק - משום שהוא משפיע גם על הוצאות משקי הבית וגם על הוצאות העסקים, על מחירי התחבורה הציבורית והטיסות, על עלויות ההובלה ועוד.