איוויז הצעירה הייתה לפני כשנתיים מהיצרניות הראשונות שבישרו על הפלישה הסינית לישראל. במשך שנתיים אולם התצוגה של איוויז כלל רק דגם אחד בשם U5 – קרוסאובר חשמלי משפחתי בפיתוח עצמי שזכה להצלחה נאה עם למעלה מ-2000 יחידות שנמסרו עד כה. כעת מתרחב היצע הדגמים של איוויז עם דגם חדש בשם U6, שהוא למעשה גרסת קופה מסוגננת ל-U5 המוכר.
העיצוב של איוויז U6 נועז יותר, וזה בא לידי ביטוי בעיקר בצללית עם הגג המשתפל והאחוריים הפחוסים, אליהם מצטרפים יחידות תאורה מרשימות ושלל מסיטי רוח אווירודינמיים. בסיס הגלגלים נותר באורך נדיב של 280 ס”מ, אך האורך הכללי צמח במעט ועומד על 480 ס”מ נדיבים.
תא הנוסעים עוצב מחדש וכולל מעתה מסך 14.6 אינטש במרכז הדשבורד ממנו ישנה שליטה מלאה על תפעול מערכות הרכב השונות, כאשר מאחורי גלגל ההגה ישנו צג מיגע קטן למינימום המידע ההכרחי. צבעים בהירים, תאורת אווירה המוטמעת בתוך גימורי לוח המכשירים, גג פנורמי גדול ללא קורה אמצעית ובורר הילוכים המעוצב בסגנון של מערת ביאכטה משלימים את התחושה האוורירית בתא בנוסעים.
ל-U6 מנוע חשמלי בודד המניע את הגלגלים הקדמיים המספק 214 כ”ס ו-31.2 קג”מ, האמורים להאיץ את המכונית ל-100 בפחות מ-7 שניות. בדומה ל-U5, גם ל-U6 ישנה סוללה בקיבולת של צנועה יחסית של 63 קוט”ש, אך הודות לעיצוב אווירודינמי יעיל יותר ומערכת ניהול אנרגיה משופרת הוא מציע טווח רשמי מעט טוב יותר העומד על 405 ק”מ בנסיעה משולבת. לקראת סוף השנה צפויה להגיע גרסה בעלת סוללה מוגלת של 72 קוט”ש עם טווח של יותר מ-460 ק”מ.
איוויז U6 משווק ברמת גימור אחת הכולל מפרט מלא של מערכות בטיחות אקטיביות (שמירה על נתיב, בלימה אוטונומית, בקרת שוט אדפטיבית, התרעת שטחים מתים) מושבים מתכוונים חשמלית, ריפודי עור, דלת תא מטען חשמלית, מצלמות 360 וחישוקי 20 אינטש. תג המחיר עומד על 219 אלף שקלים, כ-10% יותר מאשר איוויז U5 ברמת הגמור הבכירה, ובהיעדר מתחרים ישירים בתצורת “קופה” המחיר קרוב לגרסאות הבסיסיות של חשמליות פופולאריות דוגמת יונדאי איוניק 5 וסקודה אניאק.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו