אחד האתגרים במעבר של תעשיית הרכב להנעה חשמלית הוא הבטחת אספקה רציפה של סוללות בהתאם לדרישה שתלך ותתגבר בשנים הקרובות. לפחות עבור השוק האמריקאי נראה שיונדאי מבטיחה אספקה רציפה שכזו לאחר שהודיעה על שיתוף פעולה ענק עם ענקית הטכנולוגיה הקוריאנית SK לאספקה של סוללות עבור דגמי יונדאי החשמליים המיועדים לשוק הצפון אמריקאי.
היקף העסקה לא פורסם נכון לעתה, אך הוא מוערך בכמה מיליארדי דולרים. חלק ניכר מהסוללות אמור להגיע למפעל חדש אותו מקימה יונדאי בג’ורג’יה בעלות של 5.5 מיליארד דולר, שעל הקמתו הודיעה בחודש שעבר. המפעל שיפתח בשנת 2025 יוכל להרכיב כ-300 אלף מכוניות חשמליות בשנה. בכך מתכוונת יונדאי לנצל את ההבטחה של ממשל ביידן להטבות מס עבור מכוניות חשמליות שיוצרו בארה”ב.
מפעל הייצור החדש ואספקת הסוללות הרציפה יעזרו ליונדאי לממש חלק גדול מתכנית החומש שלה להצגה של 17 דגמים חשמליים תחת מותגי יונדאי וג’נסיס ועוד 14 דגמים חשמליים של קיה, כאשר היעד הוא להגיע לייצור של 3.23 מיליו מכוניות חשמליות עד סוף העשור.
כבר כעת היצע הדגמים החשמליים של יונדאי כולל את הגרסה החשמלית של קרוסאובר הקטן Kona לצד הקרוסאובר הייחודי איוניק 5 ואת איוניק 6 המיועדת להתחרות בטסלה מודל 3. בשנה הבא הצפיה להצטרף אליהן גם קרוסאובר גדול בעל 7 מקומות בשם איוניק 7 וגרסאות חשמליות על בסיס דגמים מוכרים.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו