נמל התעופה בייג'ינג דאשינג, שצפוי להיות נמל התעופה הגדול בעולם, החל לפעול היום לאחר כחמש שנים של עבודות אינטנסיביות. דאשינג הוא נמל התעופה הבינלאומי השני בסך הכל של בירת סין, המדינה המאוכלסת ביותר בעולם. שטחו של דאשינג משתרע על פני 47 קמ"ר והוא מרוחק כשעה נסיעה ממרכז בייג'ין. הנמל נבנה בהשקעה של כ-62 מיליארד דולר (450 מיליארד יואן סיני), כך על פי הגארדיאן הבריטי. שי ג'ינפינג, נשיא המדינה הגיע גם הוא לטקס חניכת הנמל.
צורתו המיוחדת של דאשינג הפכה אותו להישג אדריכלי. כפי שניתן לראות בתמונות, נמל התעופה בנוי בצורה של כוכב ים מוזהב עם עשרות זרועות המיועדות לקליטת מטוסים. מי שעיצבה את דאשינג היא האדריכלית הבריטית-עיראקית זאהה חדיד, שנפטרה לפני כשלוש שנים ולא זכתה לראות את העבודה הגמורה.
וכך זה נראה מבפנים // צילום: אי.אף.פי
נכון להיום ישנם ארבעה מסלולים בנמל התעופה החדש של בייג'ין, שאמורים לקלוט קצת יותר מ-70 מיליון נוסעים עד תחילת שנת 2025. נמל התעופה מתוכנן להתרחב באופן משמעותי ועד שנת 2040 הוא אמור לקלוט למעלה ממאה מיליון נוסעים מדי שנה, כשמספר המסלולים בו יוכפל.
כצפוי, הסינים התקינו לא מעט מערכות טכנולוגיות מתקדמות בנמל התעופה החדש. בין המערכות המעניינות יהיו רובוטים שיעניקו שירות לקוחות ומידע על טיסות, ומערכת לזיהוי פנים שתחסוך לא מעט זמן, אם כי גם תפגע בפרטיות העוברים והשבים בנמל התעופה.
כך זה נראה בלילה // צילום: רויטרס
לא מעט ביקורת נמתחה על פתיחת נמל התעופה השני בבייג'ין, בעיקר בגלל המרחק הדי גדול שלו ממרכז העיר. גורמים רשמיים מסבירים את הקמת השדה בכך שהוא אמור להפחית עומסים מנמל התעופה הקיים בעיר, בייג'ין קפיטל, להוות מרכז לטיסות מעבר ובסיס לחברות התעופה הפועלות במדינה. בייג'ין קפיטל הוא נמל התעופה השני הכי עמוס בעולם נכון לשנת 2018, אחרי נמל התעופה הארטספילד-ג'קסון, שממוקם באטלנטה, שבמדינת ג'ורג'יה בארצות הברית.
עובדות שדה התעופה צועדות בטרמינל // צילום: רויטרס
חברות תעופה מקומיות ובינלאומיות כבר הצהירו כי יעבירו לפחות חלק מהפעילות שלהן לבייג'ינג דאשינג. בין החברות שיעשו כן ניתן למנות את אייר צ'יינה, צ'יינה איסטרן, בריטיש איירווייז, פינאייר ועוד רבות אחרות.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
