לחוסר אחריות יש מחיר כבד. עידן אהרון (33) מהיישוב שקד נתבקש לשלם סכום של 45 אלף שקלים עבור פינוי במסוק שהוזמן עבורו. זאת לאחר שלפני שנתיים וחצי התהפך עם טרקטורון כשהרכיב את אחיינו.
לאחר התאונה הוא סבל מחבלות והתנגד לפינוי, אך הונשם והורדם מחשש לחבלת ראש. בהמשך פונה במסוק לביה"ח רמב"ם ושוחרר כעבור יומיים במצב טוב.
"הם רוצים ממני 45 אלף שקלים פלוס מע"מ. זה לא סכום שבן אדם יכול להוציא בשנייה וחצי. אני אבא לילדה, אחי נכה צה"ל, אני לא יכול בשנייה לשלוף סכום כזה", הוא אומר, "כשאושפזתי בבית החולים בכלל לא ידעתי שהיה מסוק שפינה אותי, וכשהתקשרו אלי בפעם הראשונה חשבתי שזו בכלל טעות".
בחברת להק תעופה, שמבצעת כ־350 פינויים מוסקים בישראל בשנה, מסבירים שמדובר במקרה נדיר במיוחד. ב־99 אחוזים מהמקרים הפינוי מכוסה על ידי חברות הביטוח. לרוע המזל, הטרקטורון שעליו רכב אהרון לא היה מבוטח בביטוח חובה. "לא הצלחתי להשיג פרטים של הרכב שפגע בי, והטרקטורון היה בבעלות של המעסיק שלי באותה תקופה. המעסיק עזב את הארץ וסגר את העסק. הוא אמר לי שיש לו ביטוח, אבל לא הצלחתי להשיג פרטי ביטוח. אני כבר חצי שנה לא ישן בלילה ומנסה להבין מה עושים במקרה כזה".
לעזרתו של אהרון נחלצה האגודה לזכויות החולה, שהגישה בשמו קבילה למשרד הבריאות. יו"ר האגודה שמוליק בן יעקב אמר כי "לפי החוק וכמפורט באתר כל הבריאות, האחריות לפינוי מוטס מוטלת על משרד הבריאות, מלבד במקרים שבהם יש 'מיטיב נזק', כמו חברת ביטוח".
ממשרד הבריאות נמסר כי "לאור בקשת הפונה, המשרד ביקש מחברת להק להקפיא את ההליכים המשפטיים כנגד הפונה עד לתום בירור המקרה על ידי המשרד, וזו הסכימה לכך".
מנכ"ל חברת להק, מנחם לוי, הסביר כי "כחברה אנחנו מבינים את הקושי של אנשים פרטיים לקבל כאלה סכומים, אבל הציבור בסוף מממן את ההטסה של עבריינים שנוסעים ללא ביטוח חובה".
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו