משרד מבקר המדינה החל בבדיקת החשדות לבזבוז כספי ציבור בכנסת באמצעות שימוש מופרז בכלי רכב חכורים. הבדיקה מתבצעת בעקבות החשיפה במוסף "ישראל השבוע" בתאריך 10 ביוני 2011, שלפיה הנהלת הכנסת העמידה לרשותם של יותר מ-140 עובדי מינהלה בכנסת מכוניות בליסינג. דובר משרד מבקר המדינה, שלמה רז, אמר אתמול: "המשרד אכן החל לבדוק את הנושא. אנו אוספים מידע ומסמכים ונפגשים עם גורמים רלוונטיים לבדיקה". בתשובה לשאלה מתי אמורה להסתיים הבדיקה, השיב הדובר כי "לפי שעה, אין לוח זמנים לסיום עבודת הביקורת, אולם הכוונה לעשות זאת בהקדם האפשרי". על פי חוק מבקר המדינה, רשאי המבקר לפרסם את ממצאי הביקורת במסגרת הדו"ח השנתי שלו, אולם במקרים חמורים הוא רשאי לפרסם את הממצאים במסגרת דו"ח מיוחד. ממשרד המבקר נמסר כי "ההחלטה באיזו מתכונת יתפרסמו ממצאי הביקורת תתקבל רק לאחר השלמת הבדיקה והשיחות עם כל עובדי הכנסת הנוגעים בדבר". על פי ממצאי התחקיר, עובדי הכנסת שקיבלו רכב חכור רשאים לאפשר גם לבני משפחה (אישה או ילד) להשתמש ברכב לנסיעות פרטיות. הכנסת מממנת גם את הוצאות הדלק של המכוניות, עד מכסה מסוימת. בין הנהנים מרכב חכור נמצאים סדרנים, חשמלאים, עובדי משק ותחזוקה שאינם זקוקים כלל לרכב לצורכי עבודה והמכוניות ניתנות להם כהטבה. בעקבות החשיפה פנתה תנועת אומץ למבקר המדינה בבקשה לחקור "חשד לבזבוז כספי ציבור באמצעות שימוש מופרז בכלי רכב בכנסת". במכתב ששיגר יו"ר התנועה אריה אבנרי למבקר המדינה הוא ציין כי "בכתבה שפורסמה ב'ישראל היום' נחשפה עובדה מאלפת. בתקופת כהונתה של הכנסת הנוכחית התווספו עשרות מכוניות צמודות לעובדי הכנסת ברמות שונות, תופעה שאין לה אח ורע, ביוזמתו של מנכ"ל הכנסת דן לנדאו". אבנרי הוסיף כי "מתברר שבין אלה שזכו למכוניות הנמסרות בשיטת הליסינג מצויים גם עובדים שמתגוררים בירושלים ואינם מגיעים לכנסת במכוניות הללו, אלא משתמשים בהן לצרכים פרטיים". מנכ"ל הכנסת אמר בזמנו בתגובה לביקורת כי הוחלט להעניק מכוניות חכורות למספר רב של עובדים, משום שעל פי תחשיבים שנעשו, נמצא שהסדר הליסינג מקטין את ההוצאות השנתיות של הכנסת במסגרת החזקת רכב במאות אלפי שקלים לשנה.