בית המשפט האריך עד יום ראשון את מעצרו של הנהג החשוד בפגיעה הקטלנית שגבתה את חייה של הילה מיכלי בכביש 6 אמש. מוקדם יותר היום הכחיש הנהג כי פגע במיכלי. "אני לא פגעתי. באתי רק למסור עדות", אמר הנהג, כבן 64 מחדרה, בחקירתו. לדבריו, הוא רק היה עד ראייה ולא הנהג הפוגע ולא בא להסגיר עצמו למשטרה, אלא רק למסור עדות.
לאולם בית המשפט הגיע כהן כאשר הוא בליווי אבטחה מאסיבית, דבר שעורר את זעמם של קרובי משפחתה של מיכלי, שצעקו לעברו, "רוצח, איך אתה לא מתבייש?", "זבל" ו"מנוול נרדוף אותך כל חייך". בני משפחתו בחרו שלא להגיב.
החשוד הוא דמות ידועה ומוכרת בעירו חדרה. כבר בחקירתו הראשונית הכחיש כהן, תושב חדרה בן ה-64, את מעורבותו בתאונה. הוא הדגיש כי הוא הגיע למשטרה לא בכדי להסגיר עצמו, אלא בכדי למסור עדותו לתאונה הקטלנית. בינתיים, רכבו היוקרתי הוחרם על ידי המשטרה ופועלים עליו חוקרי משטרת התנועה. הרכב נמצא כשעליו סימני פגיעה וממצאים נוספים הקושרים אותו לתאונה.
מקורבים לכהן אמרו, "זה מקרה מצער. כרגע, אין לנו מה לומר. מדובר במשפחה מכובדת רצינית וידועה בחדרה. כולם בהלם פה בעיר". הם סיפרו כי כהן משמש כמנכ"ל "כהן מוטורס ובניו", המשווקת רכבי יוקרה וכי יש לו עסקים משפחתיים נוספים, בעיקר בחדרה.
בדיון להארכת מעצרו בבית המשפט, אמרה מורן לוי, גיסתה של ההרוגה: "אנחנו עדיין לא יודעים מה בדיוק קרה שם ונדע את האמת בקרוב. לאיש שדרס את גיסתי יש לי מה לומר, 'איך עשית דבר כזה? איך נהגת במהירות? הוא לא ראה אותה? איך הילדים שלה יגדלו בלי אמא? הוא פשוט הפקיר אותה".
נהרגה מול עיני ילדיה
הילה מיכלי, בת 36 מקריית טבעון, נפגעה מרכב חולף בכביש 6 סמוך למחלף חורשים, ככל הנראה בעת שיצאה מרכבה. חובשים ופאראמדיקים של מד"א העניקו למיכלי טיפול רפואי, ולאחר ניסיונות החייאה לא נותר להם אלא לקבוע את מותה.
הילה מיכלי // צילום: באדיבות המשפחה
מיכלי היתה אמורה לשוב היום לעבודה כגננת לאחר חופשת הלידה. היא היתה מאמנת כדורמים ובעבר שיחקה בנבחרת ישראל. אורי רז, חבר של המשפחה מקריית טבעון סיפר כי מיכלי, אמה וילדיה היו בדרכם חזרה מארוחת ערב אצל אחותה. הוא סיפר כי במשך דקות ארוכות לאחר התאונה הקטלנית איש לא ניגש לסייע.
מהמקום פונו שלושה ילדיה של ההרוגה, תאומים בני ארבעה חודשים וילד כבן שנתיים, וכן אישה נוספת - אמה של המנוחה. ארבעתם נפצעו קל ולא נזקקו לפינוי רפואי. לקראת חצות הלילה הסגיר עצמו הנהג, זאת לאחר שהמשטרה קראה לנהג המעורב בתאונה להסגיר עצמו.
"תצילו לי את הילדה"
לאחר התאונה קראה אם המנוחה לצוותים הרפואיים שהגיעו למקום "תצילו לי את הילדה", אך כאמור, לא נותר בידיהם דבר לעשות.
האירוע התחיל כשמכונית אחרת פגעה ברכבה של מיכלי. היא איבדה שליטה, התנגשה במעקה הבטיחות ועצרה בנתיב הנגדי, כשרכבה פונה נגד כיוון התנועה. היא יצאה מהרכב כדי לבדוק ולהבין מה קרה ואז רכב אחר שנסע באזור פגע בה את הפגיעה הקטלנית.
היתה אמורה לשוב היום לעבודה. הילה מיכלי ובעלה שמעון // צילום: באדיבות המשפחה
אמה של ההרוגה, סבתם של הילדים שהיו ברכב, סיפרה כי "עלה עשן מהרכב והבת שלי יצאה החוצה אל הכביש כדי לראות מה קורה. היא היתה עם הפנים לכיוון דרום. הרכב הגיע, פגע בה והעיף אותה כמה עשרות מטרים".
רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק
יאיר פרוש מתנדב באיחוד הצלה שהגיע ראשון לזירה סיפר כי כשהגיע לזירת התאונה, נתקל בנהגת הרכב כשהיא בלי הכרה, בלי דופק ובלי נשימה. לדבריו, נראה כי היא יצאה מרכבה בשל תאונה עצמית קלה, ובשלב הזה נדרסה למוות.
הוא הוסיף כי במשטרה בודקים את נסיבות התאונה, וכי לא ברור אם היא נפגעה ממכונית או ממשאית שהמשיכו בנסיעה. בוחני משטרת ישראל נמצאים עדיין בזירה וממשיכים בחקירת התאונה.
800 פגע וברח בשנה
מנתוני עמותת אור ירוק עולה כי בכל שנה מתרחשות בממוצע כ-800 תאונות "פגע וברח", שתי תאונות פגע וברח ביום, בהם נפגעים כ-1,000 בני אדם.
זירת התאונה // צילום: חטיבת דובר המשטרה
על פי הנתונים, כ-13 בני אדם נהרגים בממוצע בכל שנה בתאונות פגע וברח.
שמואל אבואב, מנכ"ל אור ירוק, אומר: "תאונות פגע וברח הפכו למכת מדינה. זהו מעשה אנטי מוסרי ואנטי חברתי, כאשר אדם פוגע באדם אחר ומותיר אותו להתבוסס בדמו על הכביש. בתי המשפט מחוייבים להחמיר בעונשם של העבריינים המפקירים ובורחים מזירת האירוע".
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו