לפני קצת יותר משבועיים הופל המטוס האוקראיני זמן קצר לאחר ההמראה מבגדד. תחילה נטען כי המטוס התרסק בעקבות תקלה טכנית אך מהר מאוד הודו האיראנים כי המטוס הופל על ידי מערכות ההגנה האווירית של איראן שיירטו אותו בטעות.
בימים שלאחר הפלת המטוס האוקראיני, הפסיקו חברות התעופה ברחבי העולם לטוס בשטח האווירי של איראן ועיראק מחשש להישנות המקרה. חברות התעופה שינו את מסלולן וביקרו את הפעולה האיראנית שגבתה את חייהם של 176 נוסעים שהיו על המטוס האוקראיני.
כעת, קצת יותר משבועיים לאחר המקרה, מדווחת התקשורת בהולנד כי חברת התעופה ההולנדית KLM הודיעה כי היא חוזרת לטוס מעל איראן ועיראק וזאת בעקבות מידע של שירותי הביון שלהם שאישרו להם לשוב למסלולי הטיסה המקוריים מעל המדינות. החברה לא טסה לאף אחת מהמדינות אך מטוסיה עוברים מעליהן בדרך ליעדים שונים.
שרידי המטוס שהופל על ידי אש נ"מ איראנית // צילום: איי.אף.פי
נכון לעכשיו לא ברור האם חברות נוספות יפעלו כמו החברה ההולנדית ויחזרו לטוס מעל איראן ועיראק, אך אין ספק כי מדובר בצעד משמעותי. החלטה שלא לטוס מעל מדינות מסוימות הינה דבר די נפוץ. מעל סוריה לדוגמה, חברות תעופה רבות לא טסות מזה שנים וזאת בעקבות המלחמה הארוכה במדינה.
KLM היא החברה הלאומית של הולנד וחלק מתאגיד "אייר פראנס-KLM". אחד מטייסיה של החברה הוא לא אחר ממלך הולנד וילם אלכסנדר והוא זה ששימש כטייס המשנה גם בטיסה שנחתה אתמול בנתב"ג.
"כריסטיאנו רונאלדו עשוי להיעצר ולהיענש אם כף רגלו תדרוך באיראן"
הנאשם בריגול עבור איראן: שיתף פוסטים של בן גביר והצל, חברם של נועה ארגמני ואבינתן אור
פרסומת | המירוץ לאולימפיאדה: מהמיונים להישגים
פרשיית ריגול: תושב באר שבע הציע לאיראנים מידע על הקריה למחקר גרעיני
התבקש לצלם את ביתו של ראש השב"כ: תושב פ"ת נאשם בריגול לטובת איראן
