חוקרים מהמכון לחקר התחבורה בטכניון ועמותת "כיאן - ארגון פמיניסטי", שמטרתו לקדם את מעמד האישה הערבייה וזכויותיה, פיתחו אפליקציה ייעודית לשיתוף נסיעות (קארפול), שמותאמת לחברה הערבית בכלל ולנשים ערביות בפרט.
האפליקציה חינמית ומטרתה ליצור אלטרנטיבה תחבורתית שתגביר את הניידות בחברה הערבית בכלל ובקרב הנשים בחברה הערבית בפרט. האפליקציה מקשרת בין הנהגים לנוסעים לאותו יעד, והיא מאפשרת גם משלוח חבילות. לצורך אפיון האפליקציה העונה על צורכי המשתמשות, קיים צוות המחקר 10 מפגשים של קבוצות מיקוד, שבהן השתתפו 117 נשים ב-10 יישובים בצפון הארץ.
"זה היה אתגר מורכב מאוד," אומרים ד"ר אסחאק והמהנדסת איבתיהאל שיתי, "אבל ידענו שאפליקציה לשיתוף נסיעות תוכל לשפר את הניידות בחברה הערבית נוכח רמת המינוע הנמוכה והתחבורה הציבורית ביישובים ערביים. קהל היעד העיקרי של האפליקציה הן נשים ללא רכב עם קשיי ניידות הן ביישוב ומחוצה לו. העובדה שרובן ככולן (98%) מחזיקות טלפון חכם, ול-73% מהן יש רישיון נהיגה, יצרה פוטנציאל משמעותי לאפליקציה כזאת."
"היה ברור לנו שאנחנו חייבים להציע אפליקציה פשוטה וידידותית למשתמש, התומכת באופן מלא בשפה הערבית," אומר פרופ' שיפטן. "בחרנו בשם פשוט ומשמעותי – سفركن, שפירושו 'הנסיעות שלכן' - והלוגו בנוי מהשם בערבית ובאנגלית. האפליקציה זמינה לשימוש גם לגברים, אבל מטרתה העיקרית היא הגברת הניידות בקרב נשים. זו אפליקציה ללא מטרת רווח, וההתחשבנות הכספית מתבצעת בין הנהגת לנוסעת."
את האפליקציה פיתחו פרופ' יורם שיפטן, ד"ר רוברט אסחאק והמהנדסת איבתיהאל שיתי מהטכניון, יחד עם מנכ"לית ארגון "כיאן" גברת רפא ענבתאוי ומנהלת המחלקה הקהילתית ב"כיאן", גברת מונא מחאג'נה. המחקר נתמך על ידי המדען הראשי של משרד התחבורה, ד"ר שי סופר.
על חשיבות האפליקציה לנשים הערביות אמרה מנכ"לית "כיאן" רפא ענבתאוי כי "בעיית הנגישות של התחבורה הציבורית נחשבת לאחד החסמים המשמעותיים בפני השתלבות נשים בשוק העבודה ובפני השתתפותן במרחב הציבורי.
בואו לעקוב אחרינו גם בערוץ הטלגרם החדש שלנו!
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
