הסוף להסחות הדעת בנהיגה? מערכת חדשה של חברת SaverOne שפותחה בישראל מונעת כניסת שיחות והודעות כתובות בזמן נהיגה, אך מאפשרת שימוש מוגבל בתוכנות ניווט. הטלפון הופך להיות זמין שוב להודעות ושיחות כאשר כלי הרכב נעצר באופן מוחלט. המערכת מוצעת בשלב זה בעיקר לציי ליסינג.
המוצר של SaverOne מבוסס טכנולוגיית ענן, המאפשרת למנהלים של ציי רכב להגדיר את האפליקציות המותרות לשימוש בזמן הנהיגה. אם נהג אינו מתחבר אל המערכת, נשמע צפצוף חזק, דומה לצפצוף שנשמע כשלא חוגרים חגורת בטיחות. המערכת צפויה להיות מותקנת בציי רכב של חברות כמו מטריקס, אמדוקס, אלביט וחברות היי-טק נוספות, והיא נמצאת בבדיקה בענף בטיחות בצה"ל. בין המשקיעים במיזם החדש נמצאות חברת איתוראן וסוכנות UMI.
המערכת מותקנת בסביבת מושב הנהג. בכניסה לכלי הרכב המערכת מזהה ומתחברת אוטומטית לטלפון הייד באמצעות בלוטות'. עם תחילת הנסיעה היא מונעת שימוש בכל טלפון בסביבת הנהג, אבל טלפונים אחרים במכונית לא נחסמים, וניתן לעשות בהם שימוש רגיל.
העדכונים הכי חמים ישירות לנייד: בואו לעקוב אחרינו גם בערוץ הטלגרם החדש שלנו!
לנהג יש אפשרות להתקין גם אפליקציה המאפשרת שימוש מוגבל באפליקציות שאינן מסיחות דעת, זאת בהתאם לפוליסת הבטיחות שהוגדרה על ידי האירגון שביקש להתקין את המערכת. רק לאחר עצירה מוחלטת של הרכב, המערכת עובדת ל"מצב המתנה" ומאפשרת שימוש מלא בכל אפשרויות התקשורת בטלפון החכם.
לדברי מנכ"ל SaverOne, עמי גור, הושגה הסכמה עם אחת מחברות הביטוח להעניק הנחה של 10% בביטוח חובה ובביטוח מקיף למי שיתקין את המערכת. "אנחנו מודעים לכך שהאדם הפרטי אינו קונה מערכות בטיחות בלי תמריץ, אבל אנחנו מאמינים שהורים ירצו להתקין מערכות כאלה כשהילדים נוהגים, כדי לדאוג לבטיחותם ולהקטין את הסיכוי לתאונה".
המערכת החדשה של SaverOne
לדבריו, המערכת באה בנוסף על מערכות התראה מצילות חיים, כמו מובילאיי, איוואקס ומובאון, ונעשתה כבר פנייה לרגולציה, כדי לחייב את ההתקנה. במדינות רבות מתעניינים במערכת, לאחר שהתברר כי העלייה בשיעור התאונות נובעת ברובה מהסחת הדעת שמקורה בשימוש מסוכן בטלפון בזמן הנהיגה.
