שמיים סגורים? בינואר 2019 עלולים להיסגר "השמיים הפתוחים" עבור חברות התעופה הישראליות. אלא אם כן יימצא פתרון תעסוקה למאבטחים ישראליים בנמלי התעופה שמהם יוצאות טיסות לישראל.
משרד החוץ הודיע למטה לביטחון לאומי, כי ב-1 בינואר 2019, תופסק העסקתם של 1,200 עובדי אבטחת הטיסות. ללא מאבטחים, הפועלים על פי הנחיות השב"כ, לא יורשו חברות התעופה הישראליות להטיס נוסעים לישראל מנמלי תעופה בעולם.
המאבטחים של שלוש החברות מועסקים על ידי אגף הביטחון ב"אל על", שהוא המוציא לפועל את הנחיות השב"כ עבור החברות הישראליות. המימון של העסקתם נעשה ברובו על ידי משרד האוצר, כשתקציב אבטחת התעופה מפוקח על ידי המדינה.
מ"אל על" נמסר כי חברת הביטחון שלה תפעל לפי החלטות המדינה. עם זאת, אי אפשר לקבל החלטה על פיטורי רוב העובדים בלי מציאת פיתרון אחר להעסקתם. "'ביטחון אל על' מתבקש לאשר טיסות לעונת החורף - לאחר סוף שנת 2018. בשלב זה, לאור הודעת משרד החוץ, לא ניתן יהיה לקבל החלטה בנושא - על כל המשמעויות הנלוות לכך".
מ"ארקיע" נמסר כי: "הודעת משרד החוץ משקפת את המציאות שבה 'אל על' מספקת שירותי ביטחון למתחריה. מצב בלתי אפשרי. כך הבהיר גם הממונה על הגבלים עסקיים, כשבחן את הנושא במסגרת התנגדותו למיזוג 'אל על' ו'ישראייר'. הודעת משרד החוץ היא הזדמנות לשנות את המצב הקיים, שינוי ושיפור שבכל מקרה חייב לקרות".
מ"ישראייר" נמסרה כי: "ההחלטה על פרופיל הביטחון של החברות בישראל היא של שירותי הביטחון. המאבקים בין משרדי הממשלה פוגעים בשורת הרווח ובכושר התחרות של 'ישראייר'. כ-50 אלף מנוסעיה מוטסים בטיסות זרות בשל מגבלות זמניות של אנשי ביטחון. אנו פונים לכל המעורבים לגלות אחריות וליישם פתרון שיאפשר לתעופה בארץ לפעול ללא תנאים מגבילים".
העדכונים הכי חמים ישירות לנייד: בואו לעקוב אחרינו גם בערוץ הטלגרם החדש שלנו!
