נמל תעופה נוסף יחל לפעול בקרוב בישראל. רשות שדות התעופה הודיעה הבוקר כי עוד שנה יחלו טיסות מסחריות בנמל התעופה רמון ליד תמנע. במהלך תדרוך לעיתונאים אמר מנכ״ל רשות שדות התעופה, יעקב גנות, כי "הבנייה מתקציב הרשות ולא מתקציב המדינה". עוד שלושה שבועות צפויות נחיתה והמראה ראשונות לניסוי המסלול.
צילום: גלעד מזרחי
שלמה אורן, סמנכ"ל הרשות, אמר כי "נלמדו לקחים מהקמת טרמינל 3 בנמל התעופה בן גוריון, וכבר בשלב ההקמה מעורבים כל הגורמים המפעילים". הוא הוסיף כי בנוסף ללקחים שנלמדו מנמל בן גוריון, נלמדו לקחים נוספים מנמלי תעופה שונים בעולם.
"יש שדות תעופה שהוקמו והמערכות קרסו ביום הפתיחה, כמו בקואלה לומפור, בברלין, ועוד מקומות, בגלל שלא הקפידו על ביצוע הרצות ובדיקת מערכות", אמר אורן והדגיש כי כ-400 תהליכים עוברים בדיקה כדי לענות על כל האפשרויות וכי כלל הגורמים בנמל עוברים תהליך הכשרה והדרכה.
שר התחבורה ישראל כץ ציין במהלך הסיור באתר הבנייה כי פינוי שדה התעופה הקיים באילת, יאפשר את פיתוחה של העיר צפונה, וישפר באופן משמעותי את איכות חייהם של תושבי העיר. "הפרויקט יצור אלפי מקומות עבודה חדשים עבור עובדים שיועסקו בנמל, באופן ישיר ועקיף". לדבריו, עם הפעלת הנמל החדש בתמנע, יתפנה שטח של כרבע מגודלה של העיר אילת, לצורך פיתוח העיר.
השר כץ יחד עם מבקר המדינה יוסף שפירא וראש עיריית אילת, מאיר יצחק הלוי
לא אילת מוגדל - נתב"ג מוקטן
אורן הדגיש כי בנמל התעופה רמון יש את כל המערכות הקיימות בנמל התעופה בן גוריון. "זה לא נמל אילת מוגדל", הדגיש אורן, "אלא נתב"ג מוקטן".
במהלך תדרוך באתר הבניה של נמל התעופה נמסר כי במקום צפוי להיות מוקם מסוף למטענים כלליים וחקלאיים שיוכל לתת שירותים ליזור הדרום. התוצרת החקלאית של הערבה תגיע ישירות מנמל התעופה, במקום לעבור דרך נמל אשדוד או נמל התעופה בן גוריון.
צפי ההכנסות של הנמל עומד על כ-32 מיליון שקלים לשנה, זאת לעומת הכנסות של שמונה מיליון שקלים בלבד בנמלי אילת ועובדה היום.
רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק
נמל התעופה על שם אילן ואסף רמון בתמנע הוא נמל תעופה בינלאומי, המתוכנן להחליף את נמלי התעופה אילת ועובדה וישמש כנמל תעופה בינלאומי נוסף לטיסות בינלאומיות ופנים ארציות בישראל.
נמל תעופה תמנע הוא פרויקט לאומי ייחודי ויהווה את שער הכניסה האווירי בדרום מדינת ישראל. מיקומו הגיאוגרפי של הנמל החדש בתמנע הוא 19 ק"מ צפונית לאילת והוא יאחד ויחלוש על הפעילות של שני נמלי התעופה הדרומיים - אילת ועובדה.
דיווח: תלונה ראשונה במשטרה נגד שלום
בנמל מתוכנן מסלול המראות ונחיתות, באורך של 3,100 מ"ר, אשר יאפשר המראה של מטוסי סילון גדולים לכל יעד באירופה. גובהו של מגדל הפיקוח יהיה 45 מ"ר, על פי סטנדרטים בינלאומיים מתקדמים. הנמל יכלול 9 רחבות חנייה למטוסי טורבו-פרופ ו-7 עמדות חנייה למטוסים בינוניים ורחבי גוף.
בנמל יוקמו אזורי תפעול ותמך מודרניים, טרמינל נוסעים מרווח שייתן מענה לכ- 1.8 מיליון נוסעים בשנה ברמת שירות גבוהה, על שטח של כ- 28,000 מ"ר. מתוכננות חנויות דיוטי פרי, מרכז אנרגיה, מגרשי חניה ותשתיות מודרניות למערך כבישים חדש.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
