ארבעה הרוגים וארבעה פצועים בתאונות ברחבי הארץ

שני כלי רכב התנגשו חזיתית בכביש 31 סמוך לצומת שוקת - שלושה נהרגו, פצוע במצב אנוש ושניים במצב קשה • בבני ברק נפצע נהג פצעים בינוניים כשנפל עם רכבו מגובה באתר בניה • בבאר שבע נקבע מותו של נהג שלקה בלבו ואיבד שליטה על רכבו

מראות קשים. הזירה בצומת חורה // צילום: חוסיין אלעוברה תיעוד מבצעי מד"א // מראות קשים. הזירה בצומת חורה ,
מראות קשים. הזירה בצומת חורה // צילום: חוסיין אלעוברה תיעוד מבצעי מד"א // מראות קשים. הזירה בצומת חורה

לילה קשה בכבישים: שלושה בני אדם נהרגו ושלושה אחרים נפצעו בתאונת דרכים חזיתית בין שני כלי רכב בכביש 31 סמוך לצומת שוקת לכיוון חורה.

 

צילום: כבאות דרום

כל ההרוגים והפצועים צעירים בשנות ה-30 לחייהם. הפצועים פונו לבית החולים סורוקה בבאר שבע.

 

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

 

מהמשטרה נמסר כי הכביש נחסם לתנועה לשני הכיוונים.

 

חובש בכיר במד"א ישראל כץ סיפר : "המקום היה חשוך מאוד, ראינו שני רכבים מעוכים ובתוכם לכודים, על הכביש שכבו פצועים נוספים, המחזה היה קשה מאוד, ביצענו סריקה מהירה והתחלנו בטיפול בפצועים, 3 מהם היו מחוסרי הכרה, ללא נשימה וללא דופק וסבלו מפגיעה רב מערכתית, לאחר נסיונות החייאה נאלצנו לקבוע את מותם בשטח. 3 פצועים נוספים שהיו בהכרה וסבלו מפגיעה רב מערכתית, טופלו תוך פינוי לבית החולים, 2 מהם מוגדרים במצב קשה ואחד בינוני".  

בבאר שבע איבד נהג, בשנות ה-40 לחייו, את הכרתו וגרם לתאונה דרכים. חובשים ופאראמדיקים של מד"א העניקו לו טיפול רפואי וביצעו בו פעולות החייאה, אך נאלצו לקבוע את מותו.

בתוך כך, נהג רכב נפצע בינוני כשנפל עם רכבו מגובה לאתר בניה ברחוב החשמונאים בבני ברק. מתנדבי איחוד הצלה העניקו לו טיפול רפואי ראשוני ולאחר מכן הוא פונה בניידת טיפול נמרץ לבית החולים.

 

שנה בדיוק לאחר התאונה שבה נהרגו שמונה נשים, כביש 31 ממשיך לגבות קורבנות.

מנתוני עמותת אור ירוק עולה כי 76 בני אדם נהרגו בכביש 31 בעשר שנים. באותה תקופה נרשמו 465 תאונות בכביש, בהן נפצעו 122 בני אדם באורח קשה, מתוך 1,369 פצועים בסך הכל 

שמואל אבואב מנכ״ל עמותת אור ירוק: ״כביש 31 הוא מהאדומים ומהמסוכנים במדינה. בחלקו הוא חד מסלולי ללא הפרדה בין הנתיבים, שתמנע תאונה חזיתית. האחריות היא משרד התחבורה, שחייב להפוך את כל הכביש לבטוח ולא רק חלקים ממנו. חייבים כבר מחר לשפר בכל הכביש את התשתית באמצעות הפרדה בין הנתיבים והסדרה בטוחה של הכניסות והיציאות לישובים, כדי למנוע את ההרוג הבא. הכי קל זה תמיד להאשים את הנהג אבל גם למשרד התחבורה יש אחריות לתאונות הדרכים״.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר