עובדי הנמלים ישובו הלילה לעבודה סדירה

לאחר שביתה בת כיממה הסכימו עובדי הנמלים לשוב לעבודתם. סיום השביתה בא לפני דיון בבית הדין לעבודה בבקשת המדינה להוציא נגד עובדי הנמלים צווי ריתוק ואף צווי מעצר עקב ביזיון החלטה קודמת של בית הדין שקרא להם לשוב לאלתר לעבודה. העובדים התחייבו כי המשמרת הראשונה שתשוב לעבודה היא המשמרת של הלילה בין חמישי לשישי. אמדן ראשוני של הנזק שנגרם למשק, כולל יבואנים וסוחרים, עומד על כשמונים מיליוני שקלים.

השביתה לא היתה על דעת ההסתדרות, לא ניתנו עילות רשמיות לשביתה ולא הוכרז סכסוך עבודה מסודר. ההסתדרות קראה לעובדים להפסיק מייד את השביתה ולכבד את החלטת בית הדין מהבוקר. במהלך היום החלה ההסתדרות לנהל סבב של מגעים אינטנסיביים עם עובדי הנמלים במטרה להגיע לפתרון מהיר של המשבר. ההסתדרות ונציגיה אמרו כי אף כי הם מבינים את כאבם של העובדים, ואת חששם מפיטורים במקרה של הפעלת הרציפים הפרטיים, אין איש מעל החוק וכי על העובדים לכבד את הוראות ביה"ד ולחזור לעבודה. 

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

לאחר סיום השביתה, הודיעה ההסתדרות כי "בעקבות התערבות של יו"ר ההסתדרות אבי ניסנקורן ולאחר שקיים פגישה עם וועדי העובדים של נמלי ישראל נעתרו הועדים לבקשתו והם חוזרים לעבודה באופן מלא כבר בחמישי בלילה". גם שר התחבורה מיהר להוציא הודעה משלו ואמר: "כפי שהודעתי בעבר לא נכנע גם בעתיד לשביתות ואיומים והרפורמה בנמלים שצעדה היום צעד גדול קדימה עם חתימת הסכמי ההפעלה תמשך במלוא הקצב עד השלמתה. יצויין כי העובדים לא קיבלו כל הבטחות בתמורה לסיום השביתה והמו"מ ימשך כסדרו".

מאבק על תנאי עבודה הוגנים

השביתה פרצה לאור טענות של העובדים כי המדינה אינה מקדמת את המשא ומתן עימם על שיפור תנאיהם במקביל לקידום הקמת נמלי הים החדשים. העובדים טענו כי הם לא נאבקים על כסף, אלא על תנאי עבודה הוגנים ושווים. לטענתם, הנמלים החדשים יזכו בין היתר לתשתיות משופרות דבר שלא יאפשר לנמלי הים הישנים להתחרות בהם והדבר יפגע למעשה בעובדי הנמלים הותיקים שחוששים לפרנסתם. "העובדים רואים למול עיניהם כיצד ממשלת ישראל פוגעת בפרנסתם, בזכויותיהם ובעתידם שלהם ושל בני משפחותיהם", אמרו הוועדים.

פוענח רצח התיירת הפולנייה בנצרת

הנהלת נמל חיפה שלחה היום הודעה לטלפונים הסלולריים של כלל עובדי נמל חיפה. בהודעה נכתב כי "הנהלת החברה מודיעה לכם כי ע"פ החלטת בית הדין האזורי לעבודה מהיום, השביתה בה אתם נוקטים היא שביתה פראית, ללא אישור ההסתדרות ובניגוד לדין."

"בהתאם, ניתן צו המורה לכם לחזור לעבודה סדירה לאלתר. ככל שלא תעשו כן בשעה הקרובה תנקוט החברה כלפיכם עוד היום בהליכים אישיים, לרבות לפי פקודת בזיון בית המשפט. דעו לכם כי פעולותיכם מהוות גם הפרה של הסכם העבודה שלכם בנמל ושל ההסכמים הקיבוציים החלים עליכם."

"נזק כלכלי ותפעולי עצום למשק"

נשיא התאחדות התעשיינים, שרגא ברוש אמר היום: "לצערי לא מדובר באירוע נדיר, אלא התנהלות קבועה וקלוקלת... אני קורא לכלל הצדדים המעורבים לגלות אחריות ובגרות ולסיים את הסכסוך הנוכחי באופן מהיר ויעיל".

"שביתת הנמלים מהווה נזק כלכלי ותפעולי עצום למשק הישראלי", הוסיף ברוש, "החל מנזקים כספיים ישירים בשל סחורה שפג תוקפה, השבתת פעילות תעשייתית בשל מחסור בחומרי גלם ועוד, וכלה בהפסד עסקאות ופגיעה במוניטין האספקה של חברות, בשל אי עמידה בלוחות זמנים. לצערי לא מדובר באירוע נדיר, אלא התנהלות קבועה וקלוקלת. בשל כל סכסוך, הנמלים משביתים את פעילותם מספר פעמים בשנה, תוך התעלמות בוטה מהפגיעה הקשה שיוצרת התנהלותם למשק ולכלכלה הישראלית. מצב זה צריך להיפסק- אני קורא לכלל הצדדים המעורבים לגלות אחריות ובגרות ולסיים את הסכסוך הנוכחי באופן מהיר ויעיל". 

מוקדם יותר היום, קרא שר התחבורה ישראל כץ לעובדי נמלי הים לשוב לעבודתם. "יש להפסיק מייד את השביתה הפראית ואת הפגיעה בציבור. הרפורמה תימשך ותביא לתחרות ולהוזלת יוקר המחיה. ההסכמים ייחתמו עם החברות שיפעילו את הנמלים החדשים. אלו יתחרו עם הנמלים הקיימים ויביאו לתוספת  של אלפי מקומות עבודה. שביתות ואיומים לא הרתיעו אותי וגם לא ירתיעו. הם רק ממחישים מדוע צריך לבטל בדחיפות את המונופול הקיים".

גורמים בשוק העבודה המאורגנת מעריכים כי ייתכן שהשביתה קשורה גם לטקס החתימה החגיגי שיחול היום, הנוגע לכתב ההסמכה לחברות הבינלאומיות שיקימו את הנמלים הפרטיים אחד באשדוד ואחד בחיפה. הזכייניות שנבחרו במכרז הן חברת SIPG הסינית ו-TIL ההולנדית.

לפני כחודש פורסם דוח שיאני השכר בחברות הממשלתיות, ממנו עלה שעובדי נמל אשדוד מובילים את טבלת השכר כשהם מרוויחים בממוצע 442,200 שקלים בשנה.

 

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו