נתב"ג: המחאה נגד הפקעת המחירים בדיוטי פרי ממריאה

בעקבות הפרסום ב־6.6.14 ב"ישראל היום" על כך שמחירי המזון והשתייה במרבית רשתות המזון הפועלות בנתב"ג גבוהים בעשרות אחוזים לעומת מחירי מוצרים זהים שהן מוכרות בשאר הסניפים בארץ, המחאה החברתית בנושא ממריאה.

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

כך, למשל, קבוצת התיירות הדקה ה־90 יצאה אתמול בקריאה להחרים את חנויות המזון בטרמינל, ובעמוד פייסבוק מטעמה תחת השם "מנחיתים את המחירים" שהוקם לפני כשבועיים, כבר הצטברו אתמול כ־5,000 לייקים, ומאות מצטרפים בכל יום.

אלא שהיוזמה הזו לא עברה מתחת לרדאר של רש"ת ובעלי הרשתות. לדברי מנכ"ל קבוצת הדקה ה־90 שחר תורג'מן, בשיחה עם מנכ"ל רשות שדות התעופה יעקב גנות אמר לו האחרון כי הוא קיבל פניות מרשתות המזון והקפה בבקשה להפסיק את המחאה מחשש להכנסותיהן. הוא אף הוסיף כי הן איימו כי אם יימשך הקמפיין, הם יתבעו את קבוצת הדקה ה־90. גם מנכ"ל רש"ת הביע את מורת רוחו בפני תורג'מן מהיוזמה לחרם.

כזכור, מבדיקה שערכנו עולה כי בחלק מהמקרים הגיעו הפערים במחיר ל־87%. רוצים דוגמה? על כוס קפוצ'ינו קטן לקחת ברשת ארומה במתחם הדיוטי פרי בנתב"ג תשלמו 15 ש'. על אותה כוס בדיוק בכל סניף של ארומה בארץ תשלמו 8 ש' בלבד.

מרשת ארומה ישראל נמסר בתגובה כי "בהתאם לתנאי המכרז של רשות שדות התעופה, עלויות השכירות והתפעול בנתב"ג הן גבוהות ושונות במהותן מאשר בכל סניף אחר".

את תורג'מן התירוצים האלו לא משכנעים. לדבריו, "לא ייתכן שנעשים בישראל מאמצים אדירים להורדת יוקר המחיה, ובסוף ההוצאה המשפחתית ברכישת השתייה והמזון בנתב"ג מגיעה עד לפי שניים לעומת המחירים באותן רשתות בארץ".

בתגובה נמסר אתמול מרשות שדות התעופה כי הרשות בישראל פועלת מאז ומעולם לרמת שירות גבוהה ולהגברת התחרות בין נותני השירות בנמל התעופה בן־גוריון. 

לדבריהם, "ההשוואה בין סניפים בקניונים לבין סניפים בשדות התעופה יסודה בטעות, מכיוון שהוצאות תפעול, ביטחון, תשתיות, אבטחה, אחזקה וכדומה אינן קיימות בשטחי מסחר אחרים בארץ".

עוד הוסיפונציגי רשות שדות התעופה כי "ההוצאות בשדות התעופה גבוהות מההוצאות בכל קניון, כך בעולם וכך בישראל. כמו כן, הצורך לפעול 24 שעות ביממה בכל השבוע, מייקר את עלויות התפעול".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו